في سيارات أودي A6 الشائعة في الإمارات (مثل موديلات 3.0 TFSI أو 2.0 TDI)، يوجد رقم المحرك عادةً منحوتًا على كتلة المحرك نفسها. الموقع الأكثر شيوعًا في المواصفات الخليجية (GCC-spec) هو على الجانب الأيمن الأمامي للمحرك، بالقرب من علبة المرافق أو على جانب رأس الأسطوانات، وقد يكون مغطى جزئيًا بخراطيم أو أسلاك. هذا الرقم هو معرف فريد مطلوب بشكل أساسي لإجراءات نقل الملكية لدى هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ولتسجيل المخالفات المرورية لدى وزارة الداخلية (MOI UAE).
للعثور عليه، قد تحتاج إلى مصباح يدوي، خاصة في فتحة المحرك الضيقة لـ A6. البيانات التي تظهر في وثيقة التسجيل (استمارة الفحص) من دائرة النقل في أبوظبي أوRTA يجب أن تطابق هذا الرقم المنقوش. في الموديلات الحديثة (2020 وما بعدها)، تجد أيضًا ملصقًا في تجويف العجلة الاحتياطية أو تحت غطاء الوقود يحتوي على رقم المحرك ورقم الشاصي.
| Model Example (UAE) | Probable Location | For Official Use (UAE) |
|---|
| Audi A6 3.0 TFSI (2022) | Right side of engine block, near front | RTA Vehicle Ownership Transfer |
| Audi A6 2.0 TDI (2019) | Front of engine, near transmission | MOI Traffic File & Fines |
من المهم التمييز بين رقم المحرك ورمز المحرك (مثل "CYFB" لبعض محركات 2.0 TFSI). عملية النقل في الإمارات تتطلب التحقق البدني أحيانًا، لذا انظف المنطقة بفرشاة صغيرة إذا كانت مغطاة بالغبار أو الزيت. في تجربتي مع موديل 2018، كان الرقم مرئيًا بوضوح من الأعلى عند إزالة غطاء المحرك البلاستيكي. توقع أن يتكون الرقم من مزيج من الأرقام والحروف الإنجليزية.
