أين يوجد رقم المحرك في فولكس فاجن بولو في الإمارات؟

[StIvan]

في سيارة فولكس فاجن بولو المُباعة في الإمارات (مواصفات الخليج GCC)، رقم المحرك مُختوم بشكل أساسي على كتلة المحرك نفسها، على الجانب الأيمن بالقرب من علبة المرافق (الجيلات) عند النظر من أمام السيارة. غالباً ما يكون موجوداً على سطح مُسطح رأسي خلف مولد التيار (الدينامو) أو مضخة التوجيه المعزز. هذا الموقع قياسي لمعظم محركات VW ذات الثلاثة والأربعة أسطوانات في السوق المحلي. بالنسبة للمالكين الذين يحتاجون إليه لتجديد رخصة القيادة (RTA Dubai) أو نقل الملكية (MOI UAE)، قد يكون مغطى بالطين أو الأتربة بسبب طرق الإمارات المتربة، لذا يُنصح بتنظيف المنطقة بفرشاة ناعمة. يتكون الرقم عادةً من تسلسل أبجدي رقمي فريد، وهو مختلف عن رقم الهيكل (VIN). في موديلات مثل بولو 1.6 MPI أو 1.0 TSI الشائعة هنا، يمكن العثور على نفس الرقم مطبوعاً على ملصق تحت غطاء المحرك أو في صفحة بيانات المركبة في دليل المالك، مما يسهل عملية المراجعة مع فني الفحص في مركز الفحص الدوري.

• الموقع الأساسي: مختوم على كتلة المحرك، الجانب الأيمن بالقرب من علبة المرافق.
• موقع ثانوي للتحقق: ملصق تحت غطاء المحرك أو في دفتر الخدمة.
• الاستخدام المحلي: ضروري لمعاملات RTA وMOI ونقل الملكية.

[RubyLee]

عندما اشتريت بولو 2018 (موديل GCC) مستعملة من دبي، واجهت مشكلة في العثور على الرقم للفحص قبل الشراء. الفني في مركز الفحص نصحني، كان المحرك 1.6 نظيف جداً لكن الرقم مختوم في مكان ضيق خلف سير الدينامو. اضطررنا لاستخدام مرآة صغيرة وإضاءة جوال للقراءة بوضوح. تأكدت من مطابقته للرقم في وثيقة الفحص من RTA قبل إتمام البيع.

[Harmony]

عندما اشتريت بولو 2018 (موديل GCC) مستعملة من دبي، واجهت مشكلة في العثور على الرقم للفحص قبل الشراء. الفني في مركز الفحص نصحني، كان المحرك 1.6 نظيف جداً لكن الرقم مختوم في مكان ضيق خلف سير الدينامو. اضطررنا لاستخدام مرآة صغيرة وإضاءة جوال للقراءة بوضوح. تأكدت من مطابقته للرقم في وثيقة الفحص من RTA قبل إتمام البيع.

[ArcherFitz]

كثير من العملاء في معرض السيارات المستعملة بالشارقة يسألون عن هذا. أقول لهم دائماً: في بولو الخليج، ابحث أولاً عن الملصق الأبيض تحت الغطاء. إذا كان به تقشير بسبب حرارة الصيف (وهذا يحدث كثيراً)، وقتها انتقل للبحث مباشرة على المحرك. استخدام ضوء LED قوي ضروري. السبب الوحيد الذي يجعلنا نتحقق منه يدوياً هو إذا كان هناك شك في أن المحرك قد تم استبداله مسبقاً أو إذا كانت الوثائق غير واضحة.