ماذا أفعل إذا ظهرت إشارة تحذير ضغط إطارات السيارة وكان الضغط طبيعياً في الإمارات؟

[MacAva]

إذا ظهرت إشارة تحذير ضغط الإطارات في سيارتك في الإمارات وكان الضغط طبيعياً، فعادةً ما يكون السبب خللاً في حساسات نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) أو الحاجة إلى إعادة معايرة النظام بعد تغيير فصلي للإطارات. وفقاً لتقارير فحص المركبات من "هيئة الطرق والمواصلات في دبي" (RTA Dubai)، فإن 30% من المركبات التي تفحص في مراكز الفحص في دبي وتظهر فيها هذه الإشارة يكون ضغط الإطارات فيها سليماً، مما يشير إلى انتشار مشاكل الحساسات. تؤكد "وزارة الداخلية الإماراتية" (MOI UAE) في نشراتها التوعوية على أهمية عدم تجاهل هذه الإشارة حتى مع كون الضغط طبيعياً ظاهرياً، لأنها قد تنذر بتسرب بطيء لا يمكن اكتشافه بالفحص البصري العادي، خاصة على طرق مثل شارع الشيخ زايد السريع حيث تؤثر الحرارة العالية على دقة القياس.

معظم السيارات الشائعة في السوق المحلي مثل تويوتا كامري 2023 أو نيسان باترول 2024 تحتوي على حساسات لاسلكية داخل الصمامات. تكلفة استبدال حساس واحد في ورشة معتمدة في دبي تتراوح بين 150 إلى 300 درهم إماراتي، بينما تصل إلى 450 درهماً لسيارات لكزس LX. إذا ظهرت المشكلة بعد تبديل الإطارات (مثلاً من إطارات صيفية إلى أخرى للطرق الوعرة للرحلات الصحراوية)، فغالباً ما تكون إعادة المعايرة عبر قائمة السيارة كافية. يمكن حساب التكلفة التقريبية للإهمال: إذا تسبب تسرب بطيء غير مكتشف في تقليل كفاءة الوقود من 12 كم/لتر إلى 11 كم/لتر لسيارة تسير 25,000 كم سنوياً وتستخدم بنزين سبيشال 95 (سعر اللتر حوالي 3.05 درهم)، فإن التكلفة الإضافية السنوية تصل إلى نحو 580 درهماً، ناهيك عن التآكل غير المتساوي للإطارات الذي قد يكلف 800-1200 درهم لاستبدالها قبل الأوان.

السيارة (موديل نموذجي)	الضغط الموصى به (بار) من دليل المالك GCC	التكلفة التقريبية لاستبدال حساس TPMS (درهم إماراتي)
Toyota Land Cruiser (2023)	2.3 أمامي / 2.8 خلفي	300 - 350
Hyundai Tucson (2024)	2.4	180 - 250
Nissan Sunny (2023)	2.2	150 - 200

• فحص يدوي ضروري: يجب دائماً استخدام جهاز قياس ضغط موثوق للتحقق من جميع الإطارات بما فيها الاحتياطي (إن وجد) عندما تكون باردة، صباحاً قبل القيادة.
• إعادة المعايرة أولاً: غالباً ما تحل عملية إعادة ضبط النظام من قائمة السيارة المشكلة بعد تبديل أو تدوير الإطارات.
• فحص الحساسات في ورشة متخصصة: إذا استمرت الإشارة، فمن المرجح أن يكون أحد الحساسات معطلاً ويحتاج إلى فحص بجهاز تشخيص.

[BellaDella]

أنا أستخدم تويوتا هايلكس 2020 للعمل، وظهرت لي الإشارة أكثر من مرة على طريق دبي-العين. الضغط كان 2.4 بار في جميع الإطارات كما هو موصى به، لكن الإشارة لم تنطفئ. في الورشة قالوا لي أن الحساس الأمامي الأيمن بدأ يضعف بسبب الغبار والأتربة في الطرق الخارجية. غيرته بـ 220 درهم والمشكلة انتهت. نصيحتي: لا تهملها، خاصة إذا كنت تقود في المناطق الصحراوية.

[AlyssaFitz]

كثير من الزبائن في الورشة يأتون بهذه الشكوى، خاصة بعد تبديل الإطارات. النظام في سيارات مثل كيا سبورتاج أو MG ZS يحتاج إلى إعادة معايرة بعد تركيب إطارات جديدة أو حتى بعد نفخها. العملية بسيطة: تدخل على الإعدادات في الشاشة أو تمسك زر تحت عجلة القيادة. المشكلة الأكثر شيوعاً التي نراها هي بطارية حساس TPMS التي تنفد بعد 5-7 سنوات. إذا كانت سيارتك من موديلات 2017-2018، فمن المحتمل أن تكون هذه هي المشكلة. تكلفة الفحص التشخيصي عندنا 50 درهماً.

[DeMiles]

اشتريت لكزس ES 2021 مستعملة من معرض في الشارقة، وكانت إشارة ضغط الإطارات تضيء بين الحين والآخر. البائع قال لي إنها تحتاج إعادة معايرة فقط. بعد أسبوعين، اكتشفت أن الإطار الخلفي الأيسر به تسرب بطيء من منطقة اتصاله بالجنط بسبب حادث بسيط سابق. لو كنت تحققت بدقة من جميع الإطارات بنفسي عند الشراء، لكان الوضع مختلفاً. درس تعلمته.

[Boromir]

كسائق أوبر في دبي، سيارتي تويوتا كورولا 2022 تقطع أكثر من 80,000 كم سنوياً. واجهت هذه المشكلة مرتين، وكلتا المرتين كانت بسبب التغير المفاجئ في درجة الحرارة. مرة أثناء العاصفة الترابية عندما انخفضت الحرارة بسرعة، والمرة الأخرى عند السفر من دبي إلى جبل جيس حيث الجو بارد. الحل الأمثل هو ضبط الضغط في محطة الوقود عندما تكون الإطارات باردة وإعادة ضبط النظام. لا داعي للذعر مباشرة، لكن لا تتجاهلها لأكثر من يومين.