
في سيارات الإمارات، زر "ON" (التشغيل) هو الوضع الذي يزود جميع الأنظمة الكهربائية بالطاقة استعداداً لإدارة المحرك، وهو ضروري قبل تدوير المفتاح إلى وضع "START". في معظم السيارات اليابانية والخليجية المواصفات (GCC-spec) مثل تويوتا كامري 2023 أو نيسان صني، يستغرق الانتقال من وضع "OFF" إلى "ON" حوالي ثانية واحدة لتشغيل لوحة العدادات ونظام المعلومات والتهوية.
هذا الوضع يختلف عن وضع "ACC" (الملحقات) الذي يشغل فقط الراديو أو منافذ الشحن. البيانات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE) تشير إلى أن فهم هذه الأوضاع يقلل من حالات تلف بطارية السيارة بنسبة تصل إلى 30% في الأجواء الحارة، حيث أن نسيان الإضاءة الداخلية أو الشاشة في وضع "ACC" طوال الليل يستنزف البطارية بسرعة. التكلفة النموذجية لبطارية جديدة في دبي تتراوح بين 350 إلى 600 درهم، اعتماداً على السيارة.
الأكثر أهمية، في وضع "ON"، يقوم كمبيوتر السيارة (ECU) بفحص شامل لأنظمة السلامة مثل الوسائد الهوائية والمكابح، وهذا التأخير القصير قبل التشغيل هو أمر طبيعي. بالنسبة للقيادة اليومية في زحمة دبي-الشارقة، يضمن وضع "ON" أن تكون تكييف الهواء ومستشعرات الكاميرا جاهزة تماماً قبل البدء بالتحريك.
المصدر: تقارير المركبات، هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai). إرشادات فحص المركبات، وزارة الداخلية (MOI UAE). بيانات الأسعار تعتمد على استطلاع ورش دبي 2024.

أنا أستخدم سيارتي تويوتا لاندكروزر 2018 بشكل يومي للتنقل بين دبي وأبوظبي. عند تشغيل المفتاح إلى وضع "ON"، ألاحظ دائماً أن مؤشر ضغط الإطارات يستغرق حوالي 3-4 ثوانٍ للاختفاء، خاصة في الصيف حين ترتفع الحرارة فوق 45° مئوية. هذا يعني أن النظام يقرأ البيانات من المستشعرات. إذا قمت بتشغيل المحرك مباشرة دون هذه الثواني القليلة، قد لا يعمل نظام مراقبة ضغط الهواء بشكل صحيح على الطريق السريع.

كمالك لسيارة ZS كهربائية في الشارقة، زر "ON" له وظيفة مختلفة قليلاً. ليس هناك محرك احتراق، لذا الضغطة الطويلة على زر الطاقة تقوم بتشغيل جميع الأنظمة للقيادة – الشاشة الكبيرة، تكييف الهواء، ونظام التبريد للبطارية. الأهم من وجهة نظري، في هذا الوضع يمكنني تفعيل "وضع الترحيل" (Camp Mode) من خلال الشاشة، والذي يحافظ على التكييف والعرض بينما تستهلك الطاقة من البطارية الرئيسية وليس من بطارية 12V الصغيرة. هذا مثالي أثناء انتظاري خارج المدرسة أو في رحلات البر.

كسائق أجرة في دبي، أبدأ وأوقف سيارتي (هيونداي سوناتا) أكثر من 20 مرة يومياً. لو ضغطت على دواسة الفرامل وأدرت المفتاح مباشرة إلى "START" دون المرور بـ "ON"، أحياناً لا تشتعل السيارة من المحاولة الأولى. الميكانيكي نصحني بأن أتريث ثانيتين في وضع "ON" حتى يسمع صوت "طنين" مضخة الوقود وينتهي ضوء فحص المحرك. منذ ذلك الحين، لم أواجه مشكلة.

عند سيارة مستعملة في دبي، كمدير معرض، أنصحك دائماً باختبار وضع "ON". أدخل المفتاح، ادره إلى "ON" (بدون تشغيل المحرك)، وانظر إلى لوحة العدادات. يجب أن تضيء جميع أضواء التحذير (فحص المحرك، المكابح، الوسائد الهوائية) لمدة ثانيتين ثم تنطفئ. إذا بقي أي ضوء مضاء أو لم يضيء أصلاً، فهذه إشارة إلى مشكلة محتملة في النظام الإلكتروني أو أن أحدهم قام بإلغاء تنبيه خطأ. هذا الفحص البسيط قد يوفر عليك آلاف الدراهم بعد الشراء.










