في السيارات المخصصة لسوق الإمارات والخليج (GCC-spec)، تسمى المرآة الموجودة في منتصف مقدمة السيارة من الداخل "المرآة الداخلية الخلفية" أو "المرآة المركزية". وفقًا لدليل السائق الصادر عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) وإرشادات السلامة من وزارة الداخلية (MOI UAE)، فإن وظيفتها الأساسية هي توفير رؤية واضحة ومستمرة للمرور خلفك دون إزالة عينيك عن الطريق الأمامي، وهو أمر حاسم على طرقات مثل شارع الشيخ زايد أو أثناء الازدحام بين دبي والشارقة. تختلف مواصفاتها في السيارات الشائعة بالإمارات؛ ففي تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول غالبًا ما تأتي مدمجة مع شاشة عرض رقمية للكاميرا الخلفية، بينما في سيارات السيدان مثل تويوتا كامري أو كورولا تكون تقليدية. التعديل الصحيح لها وفقًا لـ RTA هو أن تجعل خط الأفق في منتصف المرآة، ورؤية الحدود الجانبية الخلفية للسيارة بشكل طفيف. إهمال استخدامها يزيد من نقطة العمى الخلفية ويؤثر على السلامة، خاصة عند تغيير المسارب بسرعة على الطرق السريعة. من حيث التكلفة، استبدال مرآة داخلية عادية في ورشة محلية قد يتراوح بين 150 إلى 400 درهم للموديلات الشائعة، أما المزودة بميزات إضافية (كإضاءة ذاتية أو مستشعرات) فقد تصل إلى 1000 درهم أو أكثر، مما يؤثر على التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) عند شراء سيارة مستعملة. تكلفة التشغيل السنوية المتعلقة بها ضئيلة، لكن قيمتها في تقليل مخاطر الحوادث – وفق تقارير السلامة – لا تقدر بثمن.
