
في دولة الإمارات، لا يُعد استخدام مصابيح التشغيل النهاري (DRLs) إلزامياً على جميع المركبات الجديدة حسب لوائح هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، ولكنه معيار أمان شائع في معظم السيارات الحديثة المُباعة هنا. تظهر أيقونة هذه المصابيح على لوحة القيادة (التابلوه) كضوء أخضر أو أبيض يشبه المصابيح الأمامية مع خطوط تشع للأمام. على سبيل المثال، في تويوتا لاند كروزر 2023 أو لكزس LX 600، تضيء هذه الأيقونة تلقائياً عند تشغيل المحرك وتنطفئ عند تفعيل المصابيح الأمامية الرئيسية. وفقاً لدليل مالكي المركبات الصادر عن وزارة الداخلية (MOI UAE)، تهدف هذه المصابيح، التي غالباً ما تكون بتقنية موفرة للطاقة، إلى زيادة وضوح رؤية المركبة خلال النهار خاصة تحت أشعة الشمس القوية في الإمارات، مما قد يساهم في تقليل الحوادث. تكلفة استبدال وحدة LED لمصابيح التشغيل النهاري في نيسان باترول أو تويوتا كامري قد تتراوح بين 300 إلى 800 درهم إماراتي في مراكز الخدمة المعتمدة، اعتماداً على الموديل. إذا بقيت الأيقونة مضاءة أو وامضة، فقد تشير إلى عطل يحتاج فحصاً كهربائياً.

كمدير عرض سيارات مستعملة في دبي، ألاحظ أن السيارات المجهزة بمصابيح تشغيل نهاري (DRLs) ساطعة وجذابة، مثل هيونداي توسان 2021 أو كيا سبورتاج، تحتفظ بقيمة بيع أعلى قليلاً في سوق المستعمل. الكثير من الزبائن، خاصة من يقودون على طريق الشيخ زايد بكثرة، يفضلونها لأسباب جمالية وأمان إضافي. لكنها ليست عامل حاسم إذا كانت باقي مواصفات السيارة جيدة.

كمدير عرض سيارات مستعملة في دبي، ألاحظ أن السيارات المجهزة بمصابيح تشغيل نهاري (DRLs) ساطعة وجذابة، مثل هيونداي توسان 2021 أو كيا سبورتاج، تحتفظ بقيمة بيع أعلى قليلاً في سوق المستعمل. الكثير من الزبائن، خاصة من يقودون على طريق الشيخ زايد بكثرة، يفضلونها لأسباب جمالية وأمان إضافي. لكنها ليست عامل حاسم إذا كانت باقي مواصفات السيارة جيدة.

أقود تويوتا هايلكس موديل 2020 في عملي، والضوء الأخضر الصغير لمصابيح التشغيل النهاري على التابلوه مضاء دائماً. صراحة، في جو الإمارات الصافي معظم السنة، أشك بفائدتها الكبيرة خلال النهار للسيارات الكبيرة وواضحة الرؤية أصلاً. لكني لاحظت أنها مفيدة حقاً في أوقات الغبار الخفيف أو قبل الغروب بقليل على طريق دبي-العين. سعر استبدال اللمبة لوحدها ليس مكلفاً كثيراً، لكن تعطلها لا يؤثر على قيادة السيارة.

في صالون تصليح السيارات الذي أعمل فيه بالشارقة، أكثر مشكلة نراها مع مصابيح التشغيل النهاري (DRLs) هي تعرض الوحدات الإلكترونية للتلف بسبب الحرارة العالية في الصيف أو دخول الماء خلال الغسيل. كثير من ملاك سيارات ZS أو فورد تيريتوري يأتون لأن أحد الضوئين لا يعمل. الفحص الكهربائي البسيط يكشف المشكلة عادة، والتكلفة تختلف حسب الموديل.










