ضغط الإطارات الموصى به للسيارات ذات العجلات 19 بوصة في الإمارات يتراوح عادةً بين 2.3 إلى 2.5 بار للإطارات الباردة، حيث يعد هذا النطاق أمثل لمعظم سيارات الدفع الرباعي والسيدان الشائعة في السوق. يجب دائمًا الرجوع أولاً وقبل كل شيء إلى ملصق الشركة المصنعة الموجود على عامود الباب (بي-بيلار) أو في دليل المالك لمعرفة القيمة الدقيقة لطرازك المحدد، مثل تويوتا لاند كروزر باترول أو لكزس إل إكس 570. تقدم هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) و"مواصلات أبوظبي" (Abu Dhabi Mobility) نصائح عامة بفحص الضغط شهريًا، خاصة قبل الرحلات الطويلة على طريق دبي-أبوظبي السريع أو في القيادة الصحراوية. تختلف الحاجة الفعلية في الإمارات بسبب درجات الحرارة المرتفعة التي تتجاوز 40°م في الصيف، مما يؤدي إلى زيادة ضغط الهواء داخل الإطار أثناء القيادة. على عكس المناخات الباردة، يُنصح هنا بقياس الضغط عندما تكون الإطارات باردة (في الصباح الباكر قبل القيادة) والنظر في خفض الضغط الموصى به بحوالي 0.1 إلى 0.2 بار خلال أشهر الصيف الحارة للتعويض عن التمدد الحراري والمساعدة في منع فرط الانتفاخ على الطرق الساخنة. في الإمارات، يتراوح ضغط الإطارات البارد الموصى به للعجلات 19 بوصة بين 2.3 و2.5 بار. عامل مهم آخر هو الحمل: لرحلات العائلة الكاملة مع أمتعة، قد تحتاج لزيادة الضغط حتى القيمة القصوى المذكورة على جانب الإطار، بينما للقيادة اليومية العادية في زحام دبي-شارقة، يكفي متوسط القيمة. الإطارات الاحتياطية، سواء كانت كاملة الحجم أو مؤقتة، يجب الحفاظ على ضغط أعلى، حوالي 3.0 بار، لضمان جاهزيتها للطوارئ. الفحص الشهري للضغط ضروري، خصوصًا قبل الرحلات الصحراوية الطويلة. تجاهل هذه الإرشادات ليس مجرد مسألة أمان؛ فالإطار منخفض الضغط بمقدار 0.3 بار يمكن أن يزيد مقاومة التدحرج ويقلل اقتصاد الوقود بنسبة تصل إلى 3%، وفقًا لبيانات وزارة الطاقة والبنية التحتية بالإمارات. لسيارة تستهلك 11 كم/لتر في الظروف المثلى وتقطُع 25,000 كم سنويًا باستخدام "سبيشال 95"، قد يكلف ذلك سائق الإمارات ما يقرب من 750 درهم إضافية سنويًا على الوقود فحسب، ناهيك عن التآكل غير المتكافئ الذي يقلل عمر الإطار.
