
في السيارات المباعة في الإمارات، يُطلق على المنطقة بين الزجاج الأمامي وعجلة القيادة اسم "لوحة القيادة" أو "التابلوه". وفقًا لدليل المواصفات الفنية الصادر عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) لعام 2023، يجب أن تصمم هذه اللوحة لتقليل الوهج تحت شمس الإمارات القوية وأن تكون المواد المستخدمة مقاومة للتشقق في درجات الحرارة المرتفعة التي تتجاوز 45°م. منظمة التقييس الخليجية (GSO) تحدد معايير صلابة هذه المكونات لحماية الركاب. في سيارة مثل تويوتا لاند كروزر 2024، تكون لوحة القيادة صلبة ومجهزة بفتحات تكييف قوية، بينما في سيارة كهربائية مثل ZS EV، تهيمن الشاشة المركزية الكبيرة على التصميم. عند حساب التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) في الإمارات، تؤثر متانة وجماليات لوحة القيادة على قيمة إعادة البيع. على سبيل المثال، قد تصل خسارة الإهلاك السنوية لسيارة سيدان متوسطة بسبب شاشة لمس متشققة أو بلاستيك به تغير لون في لوحة القيادة إلى 1,500 - 2,500 درهم إماراتي إضافية عند البيع في السوق المحلي، مما يرفع التكلفة لكل كيلومتر بمقدار بضع فلوس.

أقود تويوتا كامري 2018 يوميًا من الشارقة إلى دبي، وفي زحمة الطريق أصبحت أضبط كل شيء من التابلوه تقريبًا. المكيف على 20°م، والراديو على إذاعة دبي، وأحيانًا أتفقد ضغط الإطارات من الشاشة الصغيرة. البلاستيك قوي حتى الآن بعد 85,000 كم، لكني لاحظت بعض الطقطقة البسيطة في الأيام شديدة الحرارة. أنصح بتنظيفه بقطعة قماش جافة فقط حتى لا تبهت الأزرار.

أقود تويوتا كامري 2018 يوميًا من الشارقة إلى دبي، وفي زحمة الطريق أصبحت أضبط كل شيء من التابلوه تقريبًا. المكيف على 20°م، والراديو على إذاعة دبي، وأحيانًا أتفقد ضغط الإطارات من الشاشة الصغيرة. البلاستيك قوي حتى الآن بعد 85,000 كم، لكني لاحظت بعض الطقطقة البسيطة في الأيام شديدة الحرارة. أنصح بتنظيفه بقطعة قماش جافة فقط حتى لا تبهت الأزرار.

كمدير معرض سيارات مستعملة في أبوظبي، أول شيء يلفت نظر العميل عند الجلوس في السيارة هو حالة التابلوه. أي خدش عميق حول شاشة اللمس أو تشققات في لوحة العدادات بسبب الشمس يقلل القيمة فورًا. في سيارات مثل نيسان باترول أو لكزس LX، ندفع مبلغًا إضافيًا يصل إلى 4,000 درهم لإصلاح أو تجديد هذه الأجزاء قبل العرض لأنها تعطي انطباعًا عن العناية العامة بالسيارة. سعر السيارة النهائي يتأثر بشكل كبير بهذه التفاصيل الداخلية.

كمستشار تأمين، نرى أن أضرار التابلوه (مثل انكسار شاشة الملاحة أو تلف وحدة التحكم في المكيف) هي من المطالبات الشائعة نسبيًا، خاصة بعد حوادث الارتطام الخلفي في زحمة ساعة الذروة على طريق الشيخ زايد. تكلفة إصلاحها في ورش الوكالة مرتفعة، وقد تصل إلى 3,000 - 8,000 درهم حسب الموديل، مما قد يؤثر على قسط التأمين عند التجديد إذا تكررت المطالبات. البيانات الصادرة عن وزارة الداخلية (MOI UAE) تشير إلى أن تركيز السائق على الشاشات المركزية أثناء القيادة هو أحد عوامل تشتيت الانتباه.

عند القيادة على الكثبان في ليوا، التابلوه البسيط والمتين أفضل من ذكي ومعقد. الغبار يتسرب في كل مكان، والأزرار الكبيرة التي يمكن التعامل معها بقفاز أو بنقرة من ظهر اليد هي المنقذ. في الهيلوكس الخاصة بي، كل شيء في متناول اليد وعملي: مفتاح تشغيل السحب الرباعي، أزرار النوافذ، ومنفذ الشحن الإضافي للجوال. لا أريد شاشة لمس تتعطل من حرارة الشمس وأنا بعيد عن الخدمة.










