توقف المحرك بينما مكيّف الهواء (السيارة) يعمل هو أحد الأسباب الشائعة لاستنزاف بطارية الـ 12 فولت في السيارات التقليدية التي تعمل بالبنزين أو الديزل في الإمارات. يؤدي ذلك إلى تفريغ شحنة البطارية بسرعة، خاصة في درجات الحرارة الصيفية فوق 45°C في دبي أو أبوظبي، حيث يزيد الحمل على البطارية لتبريد المقصورة. تشير بيانات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) حول أعطال المركبات على الطرق السريعة مثل شارع الشيخ زايد، وكذلك تقارير وزارة الداخلية (MOI UAE) عن استجابة الدوريات للطوارئ، إلى أن مشاكل البطارية تشكل نسبة كبيرة من حالات التعطل، خاصة أثناء الصيف. في تجربة عملية، إذا تركت مكيّف هواء سيارة تويوتا لاند كروزر موديل 2022 يعمل لمدة 30-45 دقيقة بعد إيقاف المحرك، فقد ينخفض جهد البطارية إلى ما دون 11.5 فولت، مما يجيع تشغيل المحرك صعباً أو مستحيلاً دون مساعدة بطارية خارجية.
| Vehicle Type (GCC Spec) | Est. Battery Drain Time (Engine Off, AC at Max) | Approx. Battery Replacement Cost (AED) |
|---|
| Midsize Sedan (e.g., Toyota Camry 2023) | 45 - 60 minutes | 400 - 600 |
| Full-size SUV (e.g., Nissan Patrol 2024) | 30 - 45 minutes | 550 - 800 |
| Compact Sedan (e.g., Nissan Sunny 2023) | 60 - 75 minutes | 350 - 500 |
تعتمد التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) هنا على عادات الاستخدام. بالنسبة لسائق يعمل في خدمة التوصيل ويقوم بوقفات قصيرة متكررة في مراكز التسوق، يمكن أن يؤدي إجهاد البطارية المتكرر إلى تقليل عمرها الافتراضي من 3-4 سنوات إلى سنتين فقط في أفضل الأحوال. تكلفة استبدال البطارية تتراوح بين 350 إلى 800 درهم إماراتي حسب نوع السيارة والعلامة التجارية. يؤدي الفشل المتكرر للبطارية أيضاً إلى زيادة تكاليف الصيانة غير المخطط لها وتقليل قيمة إعادة بيع السيارة في سوق مثل دبي، حيث يفحص المشترون حالة البطارية والأنظمة الكهربائية بدقة. الحل الأمثل هو إيقاف المكيّف قبل إطفاء المحرك بدقيقتين لتهوية الأنابيب، والاعتماد على التهوية الطبيعية أثناء الوقوف القصير، وهو أمر يتبعه معظم سائقي سيارات الأجرة المحترفين هنا.
