في سيارات أودي المتوفرة في الإمارات، زر "OFF" عادةً ما يتحكم في أحد الأنظمة الثلاثة: نظام الثبات الإلكتروني (ESP)، أو الحماية من السرقة، أو نظام إيقاف/تشغيل المحرك التلقائي. الوظيفة الدقيقة تعتمد على طراز وموديل السيارة GCC-spec. للاستخدام الآمن في ظروف القيادة المحلية، نوصي بشدة بالاحتفاظ بنظام ESP قيد التشغيل على الطرق العامة والسريعات مثل طريق الشيخ زايد أو الطريق السريع بين دبي وأبوظبي. إيقاف نظام الثبات الإلكتروني مخصص بشكل أساسي للقيادة على الكثبان الرملية أو الطرق الوعرة، وعادة ما يعيد تنشيط نفسه تلقائيًا عند تجاوز سرعة معينة أو عند إعادة تشغيل المحرك.
| الوظيفة | الموقع النموذجي (موديلات الإمارات) | الاستخدام الموصى به في الإمارات |
|---|
| إيقاف نظام الثبات الإلكتروني (ESP) | بجانب ذراع ناقل الحركة أو على وحدة التحكم المركزية (أودي Q8، A6) | الاحتفاظ به قيد التشغيل دائمًا على الطرق المعبدة. إيقافه مؤقتًا فقط للتعامل مع الرمال الناعمة في الصحراء. |
| إيقاف مراقبة المنع الداخلي (مستشعرات الحركة) | على لوحة الباب السائق (أودي Q7، A8) | إيقافه عند ترك حيوان أليف في السيارة في مواقف المجمعات التجارية، مع العلم أن درجات الحرارة قد تتجاوز 40°C في الصيف. |
| إيقاف نظام إيقاف/تشغيل المحرك التلقائي | على لوحة التحكم أو بالقرب من ذراع ناقل الحركة (أودي Q5، A4) | إيقافه في زحام ساعة الذروة بين دبي والشارقة للحفاظ على استجابة المكيف، أو عند القيادة في مناطق صحراوية متكررة التوقف. |
- اقتصاد الوقود مع تشغيل النظام: يختلف حسب الطراز، لكن تشغيل نظام إيقاف/تشغيل المحرك يمكن أن يحسن الاستهلاك بنسبة تصل إلى 8% في زحام المدينة، وفقًا لبيانات من وزارة الطاقة والبنية التحتية الإماراتية.
- تكلفة التشغيل: بالنسبة لسيارة أودي A6 2023 التي تستخدم سوبر 98، قد يوفر نظام إيقاف/تشغيل المحرك حوالي 300-500 درهم سنويًا في القيادة الحضرية الكثيفة.
- الأمان: تؤكد إدارة الطرق والمواصلات في دبي (RTA) على أهمية الحفاظ على أنظمة المساعدة الإلكترونية مثل ESP قيد التشغيل لظروف الطرق السريعة.
- صيانة البطارية: الإفراط في إيقاف نظام إيقاف/تشغيل المحرك في الصيف قد يزيد العبء على البطارية بسبب الاستخدام المكثف للمكيف.
المرجع: إدارة الطرق والمواصلات في دبي (RTA) ووزارة الطاقة والبنية التحتية الإماراتية (بناءً على أحدث البيانات المتاحة).
