في سوق السيارات الإماراتي، يشير الاختصار OPB إلى "الطلاء الأصلي" (Original Paint Body)، وهو مصطلح حاسم في تقييم قيمة السيارة المستعملة وفحص الحوادث السابقة. وفقًا لإرشادات تقييم المركبات الصادرة عن RTA Dubai، فإن الهيكل ذو الطلاء الأصلي الكامل (Full OPB) – بخلاف الهيكل المعاد طلاؤه جزئيًا أو كليًا – يشكل عاملاً أساسياً في تحديد سعر البيع، حيث قد ينخفض سعر السيارة المستعملة العادية بنسبة تصل إلى 15-20% إذا كان هيكلها معاد طلاؤه. تُظهر بيانات من تقرير MOI UAE حول سوق السيارات المستعملة (2023) أن سيارات السيدان المدمجة مثل تويوتا كامري 2020 أو نيسان صني ذات الهيكل OPB الكامل تحتفظ بقيمة أعلى بنسبة 10% على الأقل مقارنة بنظيراتها المعاد طلاؤها، حتى مع تساوي الأميال المقطوعة وظروف الخدمة. احتفاظ الهيكل بالطلاء الأصلي يعني عمليًا عدم تعرضه لحادث شديد تطلب إصلاحًا كبيرًا للجسم، مما يقلل من مخاطر المشتري المستقبلي ويحافظ على التصميم الهوائي الأصلي للمصنع. على سبيل المثال، تكلفة سيارة تويوتا كامري 2020 ذات OPB كامل في دبي حوالي 65,000 درهم، في حين أن نفس الموديل والسنة ذات هيكل معاد طلاؤه قد تُباع بحد أقصى 55,000 درهم، مع الأخذ في الاعتبار أن الخسارة السنوية في الإهلاك (annual depreciation) للطلاء الأصلي تكون أقل. الهيكل OPB يقدم راحة بال أكبر عند البيع على منصات مثل دوبيزل. الطلاء الأصلي OPB يعزز ثقة المشتري ويقلل من وقت البيع. شهادة عدم وجود حوادث من RTA تكون أكثر مصداقية مع هيكل OPB.
