CGI علامة ترمز على سيارات مرسيدس إلى "حقن البنزين الطبقي" (Stratified-Charge Gasoline Injection)، وهي تقنية حقن مباشر مع شاحن توربيني للبنزين. تهدف في الأساس إلى تحسين الكفاءة، حيث تحقن كمية صغيرة جداً من الوقود في غرفة احتراق مُحكمة للاشتعال في ظروف خليط هزيل (lean-burn). في سياق السوق المحلي، غالباً ما ارتبطت هذه التقنية بمحركات سعة 1.8 لتر رباعية الأسطوانات في موديلات مثل مرسيدس-بنز C 200 CGI (موديلات 2010-2014 تقريباً). بالمقارنة مع تقنيات الحقن المباشر الشائعة الأخرى، يظهر التركيز على الاقتصاد في استهلاك الوقود في ظروف قيادة معينة.
| التكنولوجيا | المسمى (العلامة) | التركيز الرئيسي | مثال شائع في الإمارات |
|---|
| حقن البنزين الطبقي | CGI (مرسيدس-بنز) | الكفاءة القصوى في ظروف الحمل الجزئي (الخليط الهزيل) | مرسيدس C 200 CGI (موديلات قديمة) |
| حقن البنزين المباشر مع شاحن توربيني | TSI (فولكس فاجن/أودي) | الأداء والقوة مع كفاءة محسنة | فولكس فاجن جولف TSI |
| حقن الديزل المباشر مع شاحن توربيني | TDI (فولكس فاجن/أودي) | عزم الدوران العالي واقتصاد الوقود | أودي Q7 TDI (مواصفات مجلس التعاون الخليجي) |
ووفقاً لبيانات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، تساهم تقنيات الحقن المباشر مثل CGI في تحسين متوسط استهلاك الوقود في ظروف الازدحام مثل طريق الشيخ زايد. تكلفة الملكية الإجمالية لمثل هذه المركبات القديمة تتضمن انخفاضاً سنوياً في القيمة يتراوح بين 15% إلى 20%، استناداً إلى تقارير سوق السيارات المستعملة في دبي، مع افتراض تكلفة وقود تعتمد على سعر Special 95 (حوالي 3.16 درهم للتر) واستهلاك وقود عملي يبلغ حوالي 12 كم/لتر في المدينة. البنك المركزي لدولة الإمارات العربية المتحدة (Central Bank of the UAE) يشير إلى أن أسعار الفائدة على قروض السيارات المستعملة تؤثر أيضاً على التكلفة الشهرية للمالك.
