
إشارة 98V على الإطار تعني أن مؤشر الحمولة هو 98 (أي قدرة تحمل قصوى تبلغ 750 كجم) وتصنيف السرعة هو V (أي سرعة قصوى تصل إلى 240 كم/ساعة). بالنسبة لسائقي السيارات في الإمارات، هذا التصنيف هو الحد الأدنى المقبول عملياً للطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد أو طريق دبي-أبوظبي حيث تصل السرعات القانونية إلى 160 كم/ساعة، ويُنصح باختيار إطار بسرعة تصنيف أعلى (مثل W أو Y) للقيادة الآمنة على هذه الطرق نظراً لدرجات الحرارة العالية التي قد تتجاوز 45°م في الصيف وتؤثر على أداء الإطارات. تشير تقارير هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) إلى أهمية مطابقة مواصفات الإطارات، بما في ذلك مؤشر الحمولة وتصنيف السرعة، مع مواصفات مركبة GCC-spec لتجنب المخالفات والمخاطر. كما يوصي المعهد الوطني للسيارات التابع لوزارة الداخلية (MOI UAE) بفحص رمز السرعة والحمل بشكل دوري، خاصة قبل السفر البري لمسافات طويلة أو القيادة في المناطق الجبلية مثل جبل جيس. بالنسبة لسيارة دفع رباعي شائعة مثل تويوتا لاند كروزر 2024 (GCC-spec)، فإن الإطار القياسي غالباً ما يكون بتصنيف 112S، لكن الترقية إلى تصنيف حمل أعلى (مثل 116) وتصنيف سرعة V أو أعلى تكون ضرورية إذا كنت تحمل حمولة ثقيلة أو تقود بسرعة عالية بشكل متكرر.

أنا أستخدم إطارات 98V على سيارتي كامري 2018 لأكثر من سنتين. صراحة، مناسبة للقيادة اليومية في دبي والشارقة، حتى في زحمة ساعة الذروة. لكني لاحظت أنه في الصيف، خاصة عندما أكون على طريق أبوظبي السريع وأسرع فوق 140 كم/ساعة، أحس بأن الإطار يصبح "طرِي" أكثر من اللازم بسبب الحرارة. لو رجع بي الزمن، كنت سأختار إطاراً بتصنيف سرعة W على الأقل للراحة النفسية أكثر.

كمالك لعدد من المركبات التجارية (فورد تيريتوري) في أبوظبي، معدل تغيير الإطارات يكون حوالي كل 50,000 كم للإطار ذي تصنيف 98V. في الأسطول، نلتزم بتعليمات تنقل أبوظبي (Abu Dhabi Mobility) ونختار دائمًا تصنيف حمل أعلى (مثل 102) لأن السيارة غالباً محملة. التكلفة لكل كيلومتر للإطار 98V تعتبر اقتصادية، لكن في المناطق الصناعية أو الطرق الترابية، نفضل تصنيف حمل أعلى لتحمل الثقب. الجدوى المالية تظهر عند حساب التكلفة الإجمالية للملكية على 3 سنوات.

كثير من العملاء عندنا في وكالة دبي للسيارات المستعملة يسألون عن الإطارات. إذا كانت السيارة مثل نيسان باترول أو لكزس LX موديلات قديمة عليها إطارات 98V، ننصح بتغييرها فوراً إذا كان عمرها أكثر من 4 سنوات حتى لو المداس كويس. لأن المطاط يضعف بسبب حرارة الإمارات. إطار 98V على هذه السيارات القوية يعتبر ضعيف نوعاً ما، وقد يؤثر على سعر البيع.

نحن مجموعة ملاك سيارات الدفع الرباعي (باجيرو، هيلكس) نخرج برحلات في ليوا والعين. تجربتنا مع إطارات 98V في الرمال غير مناسبة أبداً. مؤشر الحمل 750 كجم لكل إطار قد يكون كافياً للسيارة فارغة، لكن بمجرد إضافة معدات، رف سقف، وبنزين إضافي، تكون الحمولة فوق الحد الآمن خاصة عند نزول الكثبان. نستخدم إطارات ذات حمل index 110 على الأقل وتصنيف سرعة S أو T للرمل، لأن السرعة العالية (V) ليست ذات فائدة في الصحراء بل التركيز على متانة الجدران الجانبية.










