في الإمارات، يؤدي اصطدام الرصيف بقوة إلى أضرار في أسفل السيارة تكلف مالكي السيارات الشائعة مثل تويوتا كامري أو نيسان صني ما بين 500 إلى 3000 درهم إماراتي لإصلاحها، وتتضمن المخاطر الرئيسية تلف خطوط الفرامل، وانبعاج نظام العادم، وتسرب مبرد المحرك (الرادياتير). وفقًا لبيانات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) الخاصة بصيانة المركبات، فإن الهيكل السفلي (الشانسي) هو أحد أكثر المكونات تعرضًا للتلف الناتج عن العقبات في الطرقات الحضرية. كما تشير تقارير فحص المركبات من وزارة الداخلية بالإمارات (MOI UAE) إلى أن الصدمات الجانبية يمكن أن تؤثر على محاذاة العجلات والسلامة الهيكلية على المدى الطويل.
عند حساب التكلفة الإجمالية للملكية (TCO)، فإن تكلفة الإصلاح الفوري بعد حادث واحد تتراوح بين 800 و 1500 درهم كحد أدنى، ولكن قد تصل إلى 5000 درهم إذا تطلب الأمر استبدال حوض الزيت أو أنابيب الفرامل، خاصة في الطرقات المليئة بالغبار أو بعد القيادة على المطبات المرتفعة في مواقف المجمعات التجارية. التكلفة لكل كيلومتر ترتفع بشكل ملحوظ بعد مثل هذه الحوادث بسبب استهلاك الوقود الإضافي الناتج عن سوء المحاذاة. بالنسبة لسيارة سيدان متوسطة، قد تصل خسارة القيمة السنوية (الاستهلاك) إلى 15-20% إضافية إذا كان هناك تلف مسجل في الهيكل السفلي في تقرير الفحص التاريخي.
- أكثر الأجزاء عرضة للتلف: خطوط الفرامل الهيدروليكية، وحوض زيت المحرك أو ناقل الحركة، وأنبوب العادم.
- التكلفة التقديرية للإصلاح: 500 - 3000 درهم إماراتي.
- تأثير على الاقتصاد في الوقود: انخفاض يصل إلى 0.5 - 1 كم/لتر بسبب مقاومة الدوران.
