تظهر البقع البيضاء على زينة الكروم في السيارات بشكل أساسي بسبب التآكل الكيميائي الناتج عن غسيل السيارات الرديء، والمياه العسرة (عالية الترسبات) في الإمارات، بالإضافة إلى الغبار والأتربة الملحية. وفقًا لتقارير صادرة عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA) حول تأثير العوامل البيئية على المركبات، ووزارة الطاقة والبنية التحتية عن جودة المياه، فإن الملوثات والرواسب المعدنية تلتصق بالسطح وتتسبب في التلف. في ظروف الإمارات الحارة، مع درجات حرارة تتجاوز 45°C واستخدام متكرر لغسيل السيارات، يضعف طلاء الكروم. الحل الأكثر فعالية على المدى الطويل لمنع تفاقم المشكلة هو التنظيف الصحيح والطلاء الواقي، وليس التلميع القوي الذي يزيل الطبقة الواقية.
| العلاج | التكلفة التقريبية (AED) | المدة المتوقعة | الملاحظات |
|---|
| تنظيف وتلميع احترافي | 150 - 400 | أقل من يوم | تحسن بصري مؤقت، قد يعود التآكل خلال أشهر قليلة نتيجة الغبار والأتربة مرة أخرى. |
| طلاء واقي (سيراميك/بوليمر) خاص بالكروم | 600 - 1200 | نصف يوم إلى يوم | يوفر حماية لمدة 1-2 سنة ضد المياه العسرة ومواد الغسيل، وهو الأكثر جدوى اقتصاديًا حسب خبرة ورش دبي. |
| استبدال القطعة التالفة | يختلف حسب الموديل | يوم أو أكثر | الحل الدائم ولكن الأكثر تكلفة، خاصة لسيارات مثل لاند كروزر أو باترول حيث تكون قطع الزينة كبيرة. |
يجب تجنب غسيل السيارات التلقائي الرخيص الذي يستخدم مواد كيميائية قاسية. بدلاً من ذلك، استخدم منتجات تنظيف محايدة الأس الهيدروجيني مصممة للكروم، وجفف السيارة فورًا بعد الغسيل، خاصة في المناطق الساحلية مثل أبوظبي أو أم القيوين حيث تزيد الرطوبة والأملاح من سرعة التآكل.
