
في السيارات الأوتوماتيكية في الإمارات، الصوت "القرع" عند الرجوع للخلف غالباً ما يكون بسبب ارتخاء طبيعي في تثبيت تيل الفرامل داخل حامل الكاليبر، خاصة بعد قيادة طويلة في حركة دبي-الشارقة الساعة الذروة أو طقس يتجاوز 40°م. حسب خبرة ورش الإمارات، صوت واحد واضح عند البدء بالرجوع للخلف فقط (وليس مع كل نقرة) يعتبر طبيعياً في كثير من المركبات مثل تويوتا كامري وهيونداي توسان. لكن إذا تكرر الصوت أو صاحبه اهتزاز، قد يكون السبب تلف أو تصلب في وسادة (كباس) داعم علبة السرعة (transmission mount) بسبب الحرارة العالية، وهو عطل شائع في السيارات التي تسير فوق 80,000 كم في طرق الإمارات. الصوت الواحد عند بدء الرجوع للخلف غالباً ما يكون طبيعياً ولا يستدعي القلق. كلفة فحص الدعامات تبدأ من 100 درهم في ورش دبي، بينما استبدال دعامة علبة السرعة الأمامية لسيارة مثل نيسان صني قد يصل إلى 600-800 درهم شامل العمالة. الجهات المختصة مثل RTA Dubai تنصح بالتفتيف الدوري للتعشيق وأصوات القيادة الغريبة كجزء من الصيانة الوقائية. درجة حرارة المحرك العالية يمكن أن تُسرّع تلف دعامات علبة السرعة. من تجربتي مع لكزس LX 2019، بعد 70,000 كم من القيادة المكثفة على طريق دبي-أبوظبي السريع مع تشغيل المكيف باستمرار، ظهر صوت قرع عند الرجوع للخلف وكان السبب دعامة علبة سرعة متصلبة، وتكلفة الإصلاح بلغت 1,200 درهم في الوكالة.

كمالك لسيارة تويوتا لاندكروزر 2016 أستخدمها في رحلات البر، الصوت كان يظهر فقط عند الرجوع للخلف في المرة الأولى صباحاً. الميكانيكي في الشارقة فحص تيل الفرامل وقال إن الفجوة الخلفية في الحامل تسبب هذا، خاصة مع غبار الطرق الرملية. نصحني بتغيير نوعية تيل الفرامل لمنع التآكل السريع، والحمدلله اختفى الصوت بعد التغيير.

كمالك لسيارة تويوتا لاندكروزر 2016 أستخدمها في رحلات البر، الصوت كان يظهر فقط عند الرجوع للخلف في المرة الأولى صباحاً. الميكانيكي في الشارقة فحص تيل الفرامل وقال إن الفجوة الخلفية في الحامل تسبب هذا، خاصة مع غبار الطرق الرملية. نصحني بتغيير نوعية تيل الفرامل لمنع التآكل السريع، والحمدلله اختفى الصوت بعد التغيير.

في الورشة بأبوظبي نرى كثيراً هذه الشكوى من سائقي تاكسي كامري وهافيال. السبب الأكثر شيوعاً في أسطول سيارات الأجرة هو تلف أو انفصال وسادة داعم علبة السرعة الخلفي (Rear Transmission Mount). بسبب التوقف والانطلاق المتكرر في المدينة، هذا الجزء المطاطي يفمر ويسبب صوت قرع عند تغيير اتجاه الحركة. دعامات علبة السرعة التالفة هي سبب رئيسي للصوت في سيارات الأجرة. الحل ليس باهظاً، لكن يجب الفحص باكراً لأن إهماله قد يؤثر على أداء القير الأوتوماتيكي على المدى الطويل. تكلفة استبداله لسيارة كامري حوالي 400-550 درهم مع العمالة.

عند سيارة مستعملة من معرض في دبي، دائماً أختبر الرجوع للخلف على طريق مستقيم ورصيف خال. صوت قرع متكرر أو مصحوب باهتزاز في المقود قد يعني مشكلة في دعامات المحرك أو القير، ويجب خصم كلفة الإصلاح (حوالي 800-1500 درهم حسب الموديل) من السعر النهائي للصفقة.

قمت مؤخراً بتجربة شيفروليه ماليبو 2021 في الصيف، ولاحظت صوت طقة خفيف جداً عند الرجوع للخلف بعد إيقاف السيارة تحت الشمس. وكيل السيارة المحلي في دبي أوضح أن هذا قد يكون بسبب تمدد وتقلص أجزاء نظام العادم البلاستيكية (heat shields) بسبب الحرارة الشديدة وليس في القير أو الفرامل. نصح بعدم القلق إلا إذا زادت حدته. تمدد أجزاء العادم بسبب الحرارة قد يسبب أصواتاً عند الرجوع للخلف.










