
في سيارات ميتسوبيشي باجيرو المستخدمة في الإمارات، غالباً ما يكون السبب وراء اهتزاز المحرك عند التباطؤ هو تراكم الكربون على صمام الخانق أو شمعات الإشعال البالية، خاصة في ظروف القيادة الحضرية الكثيفة مع استخدام مكيف الهواء لفترات طويلة. وفقًا لتوصيات المركبات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE) التي تؤكد على الفحوصات الدورية لنظام الوقود والإشعال لضمان الكفاءة والحد من الانبعاثات، فإن هذه المشكلة شائعة في السيارات التي تعمل بالبنزين سبيشال 95 أو سوبر 98 بعد قطع مسافات تزيد عن 60,000 كم. بناءً على خبرة الورش المحلية، فإن التكلفة الإجمالية للمعالجة تشمل تنظيف الجسم الخانق (حوالي 200-300 درهم) واستبدال شمعات الإشعال (150-400 درهم حسب النوع)، وقد تصل إلى 1000 درهم إذا تطلب الأمر استبدال مستشعر موقع عمود الكرنك. يوصى بالتنظيف الوقائي كل سنتين أو 40,000 كم، وهو أمر ضروري للسيارات التي تقطع طريق دبي-أبوظبي السريع بشكل متكرر أو تتعرض للغبار في الطرق البرية.

عانيت من هذه المشكلة في باجيرو 2016 خاصتي بعد 85,000 كم، الاهتزاز يكون ملحوظًا عند الإشارات الضوئية على طريق الشيخ زايد، خاصة في حركة ساعة الذروة بين دبي والشارقة. الميكانيكي نصحني بتغيير بنزين سوبر 98 بدلاً من 95، مع تنظيف حاقنات الوقود. الفرق كان واضحًا بعد أسبوعين من الاستخدام، الاهتزاز خف كثيرًا.

عانيت من هذه المشكلة في باجيرو 2016 خاصتي بعد 85,000 كم، الاهتزاز يكون ملحوظًا عند الإشارات الضوئية على طريق الشيخ زايد، خاصة في حركة ساعة الذروة بين دبي والشارقة. الميكانيكي نصحني بتغيير بنزين سوبر 98 بدلاً من 95، مع تنظيف حاقنات الوقود. الفرق كان واضحًا بعد أسبوعين من الاستخدام، الاهتزاز خف كثيرًا.

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، ألاحظ أن غالبية سيارات الباجيرو الموديلات بين 2014 و2018 التي تأتينا وتجاوزت الـ 100,000 كم تعاني من رجة على "الرينات". السبب الرئيسي في سيارات الخليج (GCC-spec) هو تعرض مستشعر تدفق الهواء للغبار، وليس فقط الكربون. ننصح المشتري دائمًا بتضمين فحص كمبيوتر خاص للمحرك (فحص OBD) قبل الشراء، لأن تكلفة إصلاح حساس الهواء قد تصل إلى 500 درهم.

من منظور مستشار تأمين، حوادث الاهتزاز الشديد المستمر قد تؤدي لخسائر ثانوية في أنظمة المحرك بمرور الوقت. ننصح بعمل مسبقة بدلاً من الانتظار، لأن بعض وثائق التأمين الشامل قد لا تغطي تلف الحساسات الناتج عن الإهمال في الصيانة الدورية الموصى بها من قبل الوكيل.

كهاوٍ للقيادة البرية، الاهتزاز في الباجيرو أثناء التباطؤ بعد رحلة في الكثبان يحتاج فحصًا فوريًا. الغبار الدقيق قد يدخل لمنفذ الهواء أو حتى يختلط بزيت المحرك إذا كان فلتر الهواء غير مثبت جيدًا. الأمر مختلف عن الاهتزاز العادي في المدينة، وهنا التنظيف الشامل للمسارات الهوائية بعد كل رحلة برية هو الحل الوقائي الأفضل.










