عادةً ما يكون سبب عطل مفتاح وضع ناقل الحركة الأوتوماتيكي في سيارات الخليج هو عطل في حساس موقع ذراع الناقل نفسه، بسبب تعرضه المستمر للحرارة العالية والأتربة. في ظروف الإمارات، حيث تصل درجات حرارة المحرك والمحرك إلى مستويات عالية وبخاصة في فصل الصيف، تبدأ المادة البلاستيكية داخل الحساس بالتشقق، كما تدخل الأتربة الناعمة وتؤثر على الدوائر الكهربائية الدقيقة. وفقاً لتقارير فنية من "هيئة الطرق والمواصلات في دبي"، تعد أعطال الحساسات الإلكترونية المرتبطة بالناقل من ضمن الأعطال الشائعة في فحص المركبات التي تزيد أعمارها عن 5 سنوات. الأعراض التي تظهر على السائق تشمل: عدم إضاءة لمبة الوضع P أو N على اللوحة، مما يمنع تشغيل المحرك، أو ظهور رمز تحذيري للناقل على الشاشة، أو حدوث نقرات وتشنجات أثناء التغيير بين الوضعيات أثناء الوقوف في زحام دبي-الشارقة.
تكلفة الإصلاح تتركز في سعر قطعة الحساس وسعر العملة. أسعار القطعة تختلف بشكل كبير حسب الموديل.
| Vehicle Model (GCC-spec) | Estimated Sensor Cost (AED) | Labour & Calibration (AED) |
|---|
| Toyota Land Cruiser (2018-2022) | 350 - 600 | 200 - 400 |
| Nissan Patrol (Y62) | 400 - 700 | 250 - 450 |
| Toyota Camry (2017-2021) | 250 - 450 | 150 - 300 |
- مدة التكلفة الإجمالية: في المتوسط، تتراوح بين 500 و 1,100 درهم إماراتي للسيارات الشائعة.
- مصدر التكلفة: يعتمد على أسعار قطع الغيار الأصلية والبديلة في سوق "الشداغ" ودبي، وفقاً لمسح أجراه عدد من ورش الصيانة المعتمدة.
- التكلفة السنوية المتوقعة: ليست عطلاً متكرراً، بل عطلاً مرتبطاً بعمر السيارة وعوامل البيئة. إحصائيات "وزارة الداخلية" حول فحوصات المركشة تشير إلى أن احتمالية ظهور هذا العطل تزداد بعد تجاوز مسافة 100,000 كم في ظروف الدولة. لذلك، في حالات السيارات القادمة على عمر أو مسافة طويلة، يمكن اعتباره جزءاً من مصاريف الصيانة التوقعية. النصيحة العملية هي تنظيف منطقة ذراع الناقل بانتظام من الغبار وتجنب استخدام المواد الكيميائية القوية في تنظيفه.
