في الإمارات، عندما تدور المفتاح ويصدر المحرك صوتًا لكنه لا يشتغل، فإن السبب الأكثر شيوعًا هو بطارية فارغة أو ضعيفة بسبب الحرارة الشديدة، يليها مشاكل في "السلف" (محرك البدء).
الحرارة في الإمارات تقصر عمر البطارية بشكل كبير. بينما قد تدوم البطارية 4-5 سنوات في مناخ معتدل، فإن تقارير مراكز خدمة مثل "تويوتا الإمارات" تشير إلى أن البطاريات في سيارات مثل تويوتا كامري أو نيسان صني قد تحتاج للاستبدال كل 2-3 سنوات بسبب التبخير والتآكل السريع الناجم عن درجات الحرارة التي تتجاوز 45°م في الصيف. إذا كان الفولتية أقل من 12.2 فولت عند القياس، فمن المرجح ألا تكون هناك طاقة كافية لتدوير المحرك بقوة. بطارية السيارة تفقد شحنها بسرعة في الحر. تقترح إرشادات الصيانة من RTA Dubai فحص البطارية والاتصالات الكهربائية كل 6 أشهر، خاصة قبل فصل الصيف. الحرارة المرتفعة هي العدو الرئيسي لبطارية السيارة. إذا كان الصوت صفيرًا عاليًا أو طقطقة سريعة دون إدارة المحرك، فقد يكون "السلف" (محرك البدء) تالفًا. الحرارة والأتربة تؤدي إلى تآكل الفحميات الداخلية، وهي مشكلة شائعة في السيارات ذات المحركات الكبيرة مثل لاندكروزر أو باترول التي تقطع مسافات طويلة في الصحراء. تبلغ تكلفة استبدال السلف في ورش دبي بين 500 و 1200 درهم إماراتي حسب الموديل، شاملة العمالة. ينصح فنيو مركز أبوظبي للسيارات (ADNOC Oasis) بتجنب المحاولات المتكررة للتشغيل إذا سمعت هذا الصوت، لأن ذلك قد يلحق الضرر بـ "طرمبة البنزين" أو يفرغ البطارية تمامًا. التشخيص السريع لمحرك البدء يوفر الوقت والتكلفة.
