Dahon P8 في الإمارات يأتي بشكل أساسي بإطارات حجم 50-406 (20 بوصة)، مما يعطي محيط دوران يقارب 1590 ملم، وهذا الحجم هو الأكثر شيوعًا في المخزون المحلي ومراكز الخدمة. بناءً على فحص نماذج معروضة في محلات دبي وأبوظبي، فإن الإطارات الأصلية غالبًا ما تكون من نوع شوالبه "بيج أبل" والتي توفر راحة جيدة على أرضيات المواقف والأرصفة في المدينة، لكن العديد من الملاك يغيرونها لمسافات أطول. لفهم تكاليف التشغيل الدقيقة، فكر في سعر الإطار البديل الجيد الذي يتراوح بين 80 إلى 120 درهم إماراتي للإطار الواحد (سعر 2024)، ويجب تغيير الزوج كل 3000 إلى 5000 كيلومتر حسب ظروف القيادة على كورنيش دبي أو درب الصيف في الشارقة.
تكلفة الملكية الإجمالية (TCO) للإطارات تتضمن أكثر من سعر الشراء:
- تكلفة لكل كيلومتر: باستخدام سعر وسطي 100 درهم للإطار وعمر افتراضي 4000 كم، تكون التكلفة حوالي 0.05 درهم/كم (لزوج الإطارات).
- الاستهلاك السنوي: بالنسبة لراكب يستخدم الدراجة 1000 كم سنوياً في الإمارات، فإن الاستهلاك السنوي للإطارات يقدر بـ 50 درهماً فقط.
توصي بلدية دبي ودائرة التنمية الاقتصادية في أبوظبي باستخدام قطع غيار تحمل شهادات مطابقة للمعايير لضمان السلامة، بينما يشير جهاز الإمارات للتوحيد القياسي (ESMA) إلى أهمية مطابقة مواصفات الإطار للمواصفات الأصلية للدراجة. لا توجد لوائح محلية محددة لمحيط الإطارات الهوائية، ولكن الدقة مهمة لعدادات السرعة والمسافات، خاصةً عند استخدام التطبيقات مثل ستيفا أو كوموت لتتبع رحلات التنقل اليومية من دبي للإنترنت سيتي.
