نصيحة عملية تقول: نعم، من الأفضل التزود بالوقود عندما يتبقى نطاق يقارب 150 كم في سيارتك. هذا الرقم وليس 100 ميل، هو الأنسب للظروف في الإمارات مع الأخذ في الاعتبار وحدات القياس المحلية. السبب الأساسي متعلق بحماية مضخة الوقود. في سيارات البنزين الحديثة (مثل تويوتا كامري أو نيسان باترول الشائعة هنا)، يعمل الوقود على تبريد وتزييت المضخة. القيادة بانتظام مع مستوى وقود منخفض جدًا، خاصة في درجات الحرارة الصيفية التي تتجاوز 40°م والتي نعيشها، تزيد من خطر ارتفاع حرارة المضخة وتقصر عمرها الافتراضي.
من منظور السلامة، يعطيك هامش 150 كم "مساحة تنفس" للتعامل مع أزمات المرور غير المتوقعة على طريق الشيخ زايد أو في مواعيد الذروة بين دبي والشارقة، أو للانحراف إلى محطة وقود أخرى إذا كانت المحطة القريبة مغلقة للصيانة. بالنسبة لسيارات الديزل (مثل تويوتا هيلوكس أو لاندكروزر)، فإن خطر سحب الهواء من خزان شبه فارغ أقل شيوعًا في السيارات الحديثة، ولكن لا يزال من الحكمة تجنبه أثناء القيادة في الطرق البرية أو المناطق النائية.
من ناحية التكلفة، فإن المتابعة المنتظمة عند هذا المستوى تمنع الوقوع في وضع "الطوارئ" حيث قد تضطر لشراء وقود بأسعار أعلى من محطات نائية. وفقًا لبيانات من وزارة الطاقة والبنية التحتية بالإمارات، فإن متوسط استهلاك أسطول السيارات الخفيفة يختلف بشكل كبير. هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA) تُشجع على الصيانة الوقائية لتقليل الأعطال على الطرق السريعة. في النهاية، التزود بالوقود عند 150 كم متبقية هو توازن عملي بين راحة البال وصحة السيارة وتجنب المواقف المحرجة على الطريق.
