
اهتزاز السيارة الشديد أثناء القيادة أو في حالة التوقف غالباً ما يكون بسبب مشاكل في العجلات/الإطارات أو محركات المثبت، خاصة في السيارات المستخدمة على طرق الإمارات. وفقاً لبيانات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، تشكل مشاكل التعليق والعجلات ما يقرب من 30% من أسباب الاهتزازات غير الطبيعية في المركبات الخفيفة التي يتم فحصها. وزارة الداخلية (MOI UAE) تشير في إرشاداتها لصيانة المركبات إلى أن إهمال موازنة العجلات واستبدال محركات المثبت البالية يزيد من تآكل الإطارات بنسبة تصل إلى 40%، مما يرفع تكلفة التشغيل السنوية. على سبيل المثال، تكلفة استبدال مجموعة محركات مثبت المحرك لسيارة تويوتا كامري 2020 في ورشة دبي تتراوح بين 800 و1200 درهم، بينما موازنة العجلات الأربع لا تتجاوز 100 درهم. التكلفة الكلية للملكية (TCO) ترتفع إذا تم تجاهل هذه المشكلة، حيث أن اهتزاز المقود بسرعة 100 كم/ساعة على طريق الشيخ زايد غالباً ما يكون بسبب عدم توازن العجلات بعد تركيب إطارات جديدة أو صدمة "طبة". في حالات اهتزاز المحرك عند التشغيل أو في وضع التوقف، يجب فحص شمعات الاحتراق (البواجي) وملفات الإشعال، خاصة مع استخدام وقود Special 95 في الطقس الحار، حيث أن التسارع في الازدحام بين دبي والشارقة يسرع من تآكلها. الفحص الدوري كل 10,000 كم أو 6 أشهر يمنع معظم هذه الاهتزازات.

في سيارتي لكزس LX 2015، كان الاهتزاز يظهر عند السرعات فوق 80 كم/ساعة فقط. بعد فحص شامل، اكتشف الميكانيكي أن مشكلة انحناء في عمود الدوران (الكرونة) بسبب تعريض السيارة لقيادة قاسية على الكثبان الرملية خارج أبوظبي. التكلفة الإجمالية للإصلاح شملت استبدال العمود وموازنة النظام بالكامل وبلغت حوالي 2200 درهم. نصحني بعدم الدخول في الرمال بسرعات عالية مع نظام الدفع الرباعي مغلق.

في سيارتي لكزس LX 2015، كان الاهتزاز يظهر عند السرعات فوق 80 كم/ساعة فقط. بعد فحص شامل، اكتشف الميكانيكي أن مشكلة انحناء في عمود الدوران (الكرونة) بسبب تعريض السيارة لقيادة قاسية على الكثبان الرملية خارج أبوظبي. التكلفة الإجمالية للإصلاح شملت استبدال العمود وموازنة النظام بالكامل وبلغت حوالي 2200 درهم. نصحني بعدم الدخول في الرمال بسرعات عالية مع نظام الدفع الرباعي مغلق.

كثير من العملاء في معرض السيارات المستعملة يشكون من رجة في المقود. في 7 من أصل 10 حالات، السبب بسيط: إطارات غير متوازنة أو "طبات" قديمة. خاصة في سيارات مثل نيسان باترول أو تويوتا لاندكروزر التي يتم تركيب إطارات كبيرة عليها. جرب أن تطلب موازنة العجلات أولاً قبل أن تبحث عن مشاكل مكلفة في التعليق. الإطارات نفسها قد تكون منتفخة بشكل غير متساوٍ بسبب الحرارة، جرب تعديل ضغط الهواء حسب تعليمات الشركة الصانعة للطرق السريعة.

كمدير أسطول لشركة توصيل في العين، نلاحظ أن اهتزاز المحرك في سيارات تويوتا كورولا وكيا سيراتو العاملة على الطرق المتربة شكوى متكررة بعد تجاوز 70,000 كم. السبب الرئيسي في تجربتنا هو تراكم الأوساخ والغبار في جسم الخانق، مما يسبب اختناق في الهواء وخلل في خلط الوقود. الحل ليس دائماً استبدال قطع، بل تنظيف محترف للخانق وحساسات الهواء بتكلفة لا تتعدى 200 درهم للسيارة. ننفذ هذا الإجراء كجزء من الصيانة الدورية كل 30,000 كم الآن ومنعت المشكلة بنسبة 90%.










