
في معظم الحالات في الإمارات، تكون البطارية المنتفخة في سيارة جديدة ناتجة عن تلف بسبب الحرارة الشديدة أو عيب في التصنيع، وليس عن سوء استخدام من المالك. وفقًا لـ "مواصفة الخليج GSO 34/2015" المتعلقة ببطاريات المركبات، يجب أن تتحمل البطاريات درجات حرارة تخزين تصل إلى 60°م لفترات محددة، لكن التعرض المطول لأشعة الشمس المباشرة في مواقف السيارات خلال الصيف الإماراتي (الذي يتجاوز 50°م داخل حجرة المحرك) يمكن أن يتجاوز هذه التصميمات. تشير بيانات فحص المركبات من "هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA)" إلى أن الأعطال الكهربائية، بما في ذلك مشاكل البطارية، تشكل نسبة ملحوظة من أعطال المركبات الجديدة نسبيًا (أقل من 3 سنوات). التكلفة الفعلية للمالك ليست سعر البطارية فقط (حوالي 300-600 درهم لمعظم السيارات العائلية مثل تويوتا كامري أو نيسان صني)، بل تشمل:

في تجربتي مع تويوتا لاند كروزر 2022، لاحظت انتفاخًا طفيفًا في البطارية بعد سنة واحدة فقط. كنت أستخدم السيارة يوميًا في زحمة دبي-الشارقة مع تشغيل المكيف بأقصى طاقة باستمرار. الوكالة في دبي استبدلتها تحت الضمان دون تردد، وذكروا أن هذا العيب شائع في دفعة معينة من البطاريات التي وردت في صيف 2022. نصيحة: افحص البطارية بانتظام، خاصة قبل الصيف.

في تجربتي مع تويوتا لاند كروزر 2022، لاحظت انتفاخًا طفيفًا في البطارية بعد سنة واحدة فقط. كنت أستخدم السيارة يوميًا في زحمة دبي-الشارقة مع تشغيل المكيف بأقصى طاقة باستمرار. الوكالة في دبي استبدلتها تحت الضمان دون تردد، وذكروا أن هذا العيب شائع في دفعة معينة من البطاريات التي وردت في صيف 2022. نصيحة: افحص البطارية بانتظام، خاصة قبل الصيف.

كثير من العملاء يأتون إلينا بمشكلة الانتفاخ. أول شيء نفحصه هو نظام شحن الدينامو. إذا كان يضع شحنة زائدة (أعلى من 14.5 فولت)، فهذا يغلي البطارية ويفقد السائل ويسبب الانتفاخ. هذا شائع أكثر في السيارات التي تسير مسافات طويلة على طريق دبي-أبو ظبي السريع. نستخدم جهاز القياس للتأكد قبل استبدال البطارية، لأن تركيب بطارية جديدة مع دينامو معطوب سيؤدي لتلفها مرة أخرى خلال أشهر.

نحن في معرض السيارات المستعملة ننظر إلى البطارية المنتفخة على أنها علامة حمراء. حتى لو كانت السيارة نظيفة ومسجلة حديثًا، هذا العيب يشير إلى احتمال إهمال في الصيانة أو مشكلة مزمنة في النظام الكهربائي. نطلب دائمًا فحصًا كهربائيًا كاملاً قبل الشراء، وغالبًا ما نستخدم هذا التفاوض لخفض السعر، لأن المشتري الجديد سيحتاج على الأرجح لاستبدال البطارية ونظام الشحن قريبًا.

للسائقين الذين يعملون مع تطبيقات التوصيل مثل كريم وأوبر في الإمارات، انتفاخ البطارية يسبب توقفًا عن العمل وخسارة دخل. من واقع خبرة أسطولنا، نوصي باستبدال البطارية الاحتياطية (التي تأتي مع معظم السيارات الجديدة) ببطارية من نوعية جيدة ذات مقاومة أعلى للحرارة، وعدم الاعتماد على البطارية الأصلية فقط. تكلفة الاستبدال الوقائي (حوالي 400 درهم) أقل بكثير من تكلفة تعطل السيارة في منتصف النهار في منطقة النهدة أثناء الذروة.










