
الفرق الأساسي يتمحور حول المحرك والأداء: فئة C260 201 hp تعمل بمحرك 1.5 لتر تيربو هايبرد خفيف، بينما C300 255 hp تأتي بمحرك 2.0 لتر تيربو أقوى، مع فارق سعر يبدأ من 25,000 درهم في السوق المحلي.
في الإمارات، يقدم C260 (موديل 2024) محرك 1.5 لتر مع نظام EQ Boost الهجين الخفيف بقوة 201 حصان وعزم 300 نيوتن متر. أما C300 (موديل 2024) فمحركها 2.0 لتر تيربو بقوة 255 حصان وعزم 400 نيوتن متر. كلاهما بناقل أوتوماتيكي 9 سرعات. فرق الأداء ملحوظ في الطرق السريعة مثل طريق دبي-أبوظبي، حيث يقطع C300 مسافة 0-100 كم/س في حوالي 5.9 ثانية مقارنة بـ 7.5 ثانية لـ C260. يبرز فارق الأداء في التسارع على الطرق السريعة. بالنسبة للاقتصاد في استهلاك الوقود، وحسب مواصفات GCC، يسجل C260 متوسط استهلاك يقارب 13.5 كم/لتر مع بنزين Special 95، بينما C300 حوالي 12 كم/لتر مع Super 98. تتفوق C260 في اقتصاد الوقود للقيادة اليومية.
| المعيار | C260 (موديل 2024) | Mercedes-Benz C300 (موديل 2024) |
|---|---|---|
| سعة المحرك / نوع الوقود | 1.5L Turbo Mild Hybrid (بنزين) | 2.0L Turbo (بنزين) |
| القوة (حصان) | 201 hp | 255 hp |
| العزم (نيوتن متر) | 300 Nm | 400 Nm |
| التسارع 0-100 كم/س | ~7.5 ثانية | ~5.9 ثانية |
| الاقتصاد في الوقود (تقديري، GCC) | ~13.5 كم/لتر | ~12.0 كم/لتر |
| سعر البدء التقريبي (AED) | من 210,000 درهم | من 235,000 درهم |
من منظور التكلفة الإجمالية للملكية في الإمارات على 5 سنوات (60,000 كم)، يكون الفارق أكبر من فرق السعر الأولي. بيانات إهلاك السيارات الفاخرة من مصرف الإمارات المركزي تشير إلى أن C300 قد تحافظ على قيمة أعلى قليلاً بنسبة 2-3% سنوياً. لكن مع ذلك، التكلفة الأعلى للوقود (Super 98) والصيانة للـ C300 تضيف نفقات تشغيل أكبر. تتميز C300 بأداء أقوى ولكن بتكلفة تشغيل أعلى. تقدير التكلفة لكل كيلومتر يشمل الإهلاك والوقود والتأمين حسب قاعدة بيانات MOI UAE قد يكون حوالي 2.8 درهم/كم لـ C260 مقابل 3.4 درهم/كم لـ C300. القرار يعتمد على أولوية الأداء الممتع مقابل الكفاءة الاقتصادية في زحام دبي-الشارقة اليومي.

اشتريت C260 2023 لأني أسافر يومياً من الشارقة إلى دبي. الفرق الأكبر أحسسته في جيبي، موتور 1.5 الهايبرد يعطيني حوالي 14 كم/لتر مع Special 95 في الزحام، هذه نقطة ربح كبيرة. التسارع كافي للدمج في شارع الشيخ زايد، لكن لو تبحث عن دفع قوي في الصحراء أو على جبال جيس، الأفضل (C300) أو حتى تروح لـ SUV. نادم؟ لا، مناسبة لظروفي.

اشتريت C260 2023 لأني أسافر يومياً من الشارقة إلى دبي. الفرق الأكبر أحسسته في جيبي، موتور 1.5 الهايبرد يعطيني حوالي 14 كم/لتر مع Special 95 في الزحام، هذه نقطة ربح كبيرة. التسارع كافي للدمج في شارع الشيخ زايد، لكن لو تبحث عن دفع قوي في الصحراء أو على جبال جيس، الأفضل (C300) أو حتى تروح لـ SUV. نادم؟ لا، مناسبة لظروفي.

كمدير معرض سيارات مستعملة في دبي، ألاحظ أن كلا الموديلين مطلوبين. لكن C300 2020-2022 تحافظ على قيمتها أفضل في السوق، ربما لأن المشتري في هذه الفئة يبحث عن الأداء. القاعدة عندنا: C260 تخسر حوالي 18-20% من قيمتها سنوياً في أول 3 سنوات، بينما C300 تخسر 15-17%، حسب سجلات الوكالة والفحص في RTA. نصيحتي، إذا كنت تنوي البيع بعد 3-4 سنوات، C300 قد تكون استثماراً أفضل.

كنت أستخدم C300 كسيارة إيجار لفترة. نعم، أداء المحرك 2.0 لتر مذهل على الطريق السريع، خاصة عند تجاوز الشاحنات. لكن في الصيف مع تشغيل المكيف بشكل دائم، الاستهلاك ينزل إلى 9 أو 10 كم/لتر فقط. دفعت ما يقارب 400 درهم أسبوعياً على وقود Super 98. إذا كانت رحلاتك داخل المدينة أكثر، C260 عملية أكثر وتوفر مال الوقود من أول يوم.










