
نعم، أودي A4 المتوفرة في دولة الإمارات العربية المتحدة هي دفع أمامي فقط. لم تقدم أودي الإمارات نسخة الكواترو للجيل الحالي (B9) منذ إطلاقه عام 2016، مع التركيز على ناقل الحركة الأوتوماتيكي S tronic ذو 7 سرعات. هذا القرار يعكس تفضيلات السوق المحلية حيث أن الطلب على الدفع الرباعي في السيارات السيدان الفاخرة من الفئة المتوسطة محدود، خاصة مع تكاليف الوقود والاستهلاك الأعلى في المناخ الحار. وفقاً لتقارير RTA Dubai حول أنماط ملكية المركبات، فإن غالبية سائقي السيدان في المناطق الحضرية مثل دبي وأبوظبي لا يجدون حاجة عملية للدفع الرباعي الدائم في ظروف القيادة اليومية على الطرق المعبدة. توفر UAE Ministry of Energy and Infrastructure بيانات متوسط استهلاك الوقود، حيث تظهر السيارات ذات الدفع الأمامي مثل A4 2.0 TFSI كفاءة أفضل تتراوح بين 11-12 كم/لتر مع وقود Special 95 في ظروف حركة دبي-الشارقة، مقارنة بنسخ الكواترو الأثقل. عند حساب التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) لمدة 5 سنوات ومسافة 100,000 كم، تشمل الاستهلاك الأعلى للوقود والإطارات، فإن نسخة الكواترو ستزيد التكلفة بنحو 15,000-20,000 درهم إماراتي. الاستنتاج: الدفع الرباعي الكواترو غير متوفر في A4 العادية بالإمارات. بالنسبة لأداء القيادة على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد، فإن التعليق الخماسي الوصلات والتوزيع الأمثل للوزن في A4 يوفران ثباتاً ممتازاً. يعد خيار الدفع الأمامي أكثر منطقية من حيث التكلفة والكفاءة لمعظم سائقي السيدان. إذا كنت تبحث عن دفع رباعي حقيقي من أودي في هذه الفئة، فإن الخيارات الوحيدة المتاحة هي موديلات S4 أو RS4 عالية الأداء، أو الانتقال إلى فئة SUV مثل Q5.

كمدير معرض سيارات مستعملة في دبي، ألاحظ ندرة طلب الكواترو على سيدان مثل A4. العملاء الذين يبحثون عن دفع رباعي يذهبون مباشرة إلى SUV. نتيجة لذلك، فإن قيمة إعادة البيع لـ A4 ذات الدفع الأمامي هنا أعلى وأكثر استقراراً، خاصة للموديلات المجهزة بمحرك 2.0 لتر. نسخة الكواترو، إذا وجدت كوارد، قد تستغرق وقتاً أطول للبيع وقد تباع بخصم.

أملك A4 2018 موديل GCC، واشتريتها لأنها اقتصادية في الاستخدام اليومي من دبي إلى أبوظبي. قطعتها أكثر من 85,000 كم باستخدام Special 95، والمحرك يعمل بسلاسة حتى في حرارة الصيف فوق 45 درجة مئوية مع تشغيل المكيف باستمرار. لم أشعر أبداً أنني بحاجة إلى الدفع الرباعي على الطريق السريع أو حتى في المناطق الحضرية. التعليق يتعامل جيداً مع المطبات. لو كانت متوفرة بكواترو، لكان استهلاك الوقود أسوأ بكل تأكيد.

من وجهة نظر مستشار تأمين، تندرج A4 ذات الدفع الأمامي تحت فئة مخاطر أقل مقارنة بنظيراتها ذات الدفع الرباعي في التأمين الشامل. السبب الرئيسي هو أن تكلفة إصلاح نظام الدفع الأمامي أقل في حالة الحوادث البسيطة. عملياً، فرق القسط السنوي يمكن أن يصل إلى 500-700 درهم لصالح نسخة الدفع الأمامي، حسب بيانات Central Bank of the UAE التنظيمية.

أقود A4 كسيارة أجرة فاخرة (ليموزين) في دبي. الدفع الرباعي سيكون إهداراً للمال في هذا المجال. أهم شيء هو كفاءة الوقود وتكاليف الصيانة المنخفضة. السيارة الحالية (دفع أمامي) تستهلك حوالي 11.5 كم/لتر في زحمة المدينة، وهذا رقم جيد جداً. نظام التعليق مريح للركاب، وناقل الحركة S tronic سلس. لا أحد من الركاب يسأل إذا كانت السيارة بها دفع رباعي أم لا، المهم النظافة والراحة.










