في دولة الإمارات، ضغط الإطارات البالغ 2.1 بار يعتبر منخفضًا بشكل ملحوظ لمعظم السيارات الخاصة ويجب ضبطه. معظم السيارات الشائعة في السوق المحلي مثل تويوتا كامري أو نيسان ساني تتطلب ضغطًا باردًا يتراوح بين 2.2 إلى 2.5 بار، ولمواصلات الخليج (GCC-spec) غالبًا ما تكون التوصيات في الطرف الأعلى من هذا المدى بسبب الحرارة العالية. القيادة بضغط 2.1 بار على طرق مثل شارع الشيخ زايد أو الطريق السريع بين دبي وأبوظبي تزيد من استهلاك الوقود وتسرع من تآكل جانبي الإطار وتقلل من الاستقرار خاصة في درجات الحرارة التي تتجاوز 40°C.
| Vehicle Model (Common in UAE) | Recommended Cold Tyre Pressure (bar) | Source |
|---|
| Toyota Camry (2023-2024 model) | 2.3 بار | Door pillar sticker / Owner's manual |
| Nissan Sunny | 2.2 بار | Door pillar sticker |
| Toyota Land Cruiser (full load) | 2.8 بار | Owner's manual |
- Fuel economy impact: يمكن أن يؤدي الضغط المنخفض بنسبة 10% (مثل 2.1 بدلاً من 2.3) إلى زيادة استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 2%، وفقًا لتوجيهات RTA Dubai المتعلقة بكفاءة الطاقة للمركبات.
- Safety & wear: يشير MOI UAE في حملات التوعية الخاصة به إلى أن الإطارات غير المنتفخة بشكل صحيح هي أحد الأسباب الرئيسية لحوادث الانفجار على الطرق السريعة، خاصة في الصيف.
- Cost implication: على مدى سنة، قد تكلفك القيادة بضغط منخفض ما يقرب من 300-500 درهم إضافية من الوقود وتآكل أسرع للإطارات بنسبة 20%، مما يقلل من عمرها الافتراضي. التحقق الشهري والضبط وفقًا للتوصيات المحددة للسيارة يوفر المال ويضمن السلامة. دائما قم بالقياس عندما تكون الإطارات باردة، فقيادة 5 كم فقط إلى محطة الوقود قد ترفع القراءة بمقدار 0.2-0.3 بار وتضلك.
