
في الإمارات، توفر سيارات الهجين التقليدية (مثل تويوتا كامري) توفيراً حقيقياً في الوقود عند القيادة الحضرية، لكن هذه الميزة قد تتقلص على الطرق السريعة طويلة المسافة بفعل استخدام المكيف المكثف. حسب بيانات تقرير كفاءة الطاقة 2023 الصادر عن وزارة الطاقة والبنية التحتية، يصل متوسط استهلاك سيارة سيدان هايبريد في القيادة المختلطة بدولة الإمارات إلى حوالي 18-22 كم/لتر. بالمقارنة مع مثيلاتها البنزين (باستخدام سبيشال 95) والتي تستهلك حوالي 12-16 كم/لتر. في رحلة من دبي إلى أبوظبي، قد يقل الفارق بسبب الحفاظ على سرعات عالية.
| Model (GCC Spec) | Engine | Avg. Fuel Economy (UAE Mixed) | Key for UAE Context |
|---|---|---|---|
| Camry Hybrid | 2.5L Hybrid | ~20 كم/لتر | الأفضل في زحام دبي-الشارقة؛ البطارية تتحمل الحرارة. |
| Toyota Camry (Gasoline) | 2.5L I4 | ~14 كم/لتر | تكاليف صيانة دورية أقل، ولكن الاستهلك أعلى في المدينة. |

جربت بنفسي. عندي Sunny 2022 وعند صديقي Hyundai Ioniq Hybrid 2021. في زحام الصباح من الشارقة إلى دبي، سيارته تظهر استهلاكاً حول 24 كم/لتر بينما سيارتي بالكاد تصل إلى 11 كم/لتر. لكن في رحلة عطلة نهاية الأسبوع إلى رأس الخيمة على الطريق السريع، الفرق يصير أقل وضوحاً لأن محرك البنزين في الهجين يعمل بشكل مستمر تقريباً والمكيف يعمل بأقصى طاقته.

كمدير معرض سيارات مستعملة في دبي، ألاحظ أن سيارات الهجين (مثل كامري هايبريد) تحافظ على قيمتها (Resale Value) أفضل حالياً، خاصة الموديلات من 2020 وما بعد. السبب هو وعي العملاء المتزايد بتكاليف الوقود. لكن يجب التنبيه للمشتري أن يفحص تقرير صحة البطارية الهجين قبل الشراء، لأن استبدالها في وكالة قد يكلف 8,000-12,000 درهم، وهذا يؤثر بقوة على السعر إذا كانت البطارية ضعيفة.

كمستشار تأمين، أقول أن قسط المركبات الكهربائية والهجينة الموصولة (Plug-in) عادة أعلى قليلاً من البنزين التقليدية في الإمارات، حسب تعميمات هيئة التأمين. لكن سيارات الهجين التقليدية (مثل تويوتا) غالباً بنفس سعر تأمين البنزين أو أقل أحياناً، لأن سجلات الحوادث الخاصة بها تعتبر جيدة بسبب قيادتها بهدوء نسبي في المدينة.










