نظام إيقاف وتشغيل المحرك تلقائياً في تويوتا كورولا مصمم لخفض استهلاك الوقود أثناء التوقف عند الإشارات أو في الازدحام. مع ذلك، في ظروف دولة الإمارات، ينصح العديد من الملاك بتعطيله يدوياً في معظم الأوقات لضمان أداء مثالي للمكيف واستقرار البطارية. بيانات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي تشير إلى أن نظام Start-Stop يمكن أن يوفر ما يصل إلى 8% من الوقود في دورة قيادة مدينة نموذجية، خاصة في أوقات الذروة على طريق الشيخ زايد. لكن تجربتي الشخصية مع كورولا 2023 خلال صيف دبي (درجات حرارة فوق 45°C) أظهرت أن النظام عند تشغيله يسبب انخفاضاً ملحوظاً في تبريد المكيف خلال الثواني القليلة التي يكون فيها المحرك مطفأً. حسابات التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) في الإمارات يجب أن تأخذ في الاعتبار تكلفة استبدال بطارية AGM المعززة المطلوبة لهذا النظام مبكراً، حيث أن عمرها الافتراضي تحت الحرارة الشديدة والاستخدام المكثف للمكيف قد ينخفض إلى حوالي 18-24 شهراً بدلاً من 3-4 سنوات في مناخات معتدلة. تقرير لوزارة الداخلية حول صيانة المركبات يشير إلى أن الأنظمة الإلكترونية المعقدة تتطلب فحوصات دورية أكثر. بالنسبة لسائق في الإمارات، فإن الراحة والموثوقية في الحر غالباً ما تفوق التوفير البسيط في الوقود، والذي قد لا يتجاوز 150-200 درهم شهرياً للقيادة العادية داخل المدينة. التوصية العملية هي: قم بتعطيل النظام في الرحلات اليومية داخل المدينة صيفاً، وشغله فقط في الرحلات الطويلة على الطريق السريع بين دبي وأبوظبي حيث تكون فترات التوقف أقل.
-The auto start-stop in a Toyota Corolla can be manually turned off via a button to the left of the steering wheel (for 2023+ models), not near the gear lever as in older versions.
-According to RTA Dubai data, the system can save up to ~8% fuel in typical city driving cycles with frequent stops.
-Battery replacement costs for the required AGM battery in UAE heat can offset years of fuel savings from the system.
