
في الإمارات، يمكنك إيقاف تتبع الموقع في نظام On Call من خلال تطبيق الهاتف أو شاشة السيارة نفسها، بالذهاب إلى إعدادات الخصوصية أو إعدادات الموقع وإغلاق "مشاركة الموقع". هذا النظام، المتوفر في موديلات مثل XC60 وXC90، يعتمد على تقنية GPS واتصال GSM لتقديم خدمات الطوارئ والمساعدة على الطريق، وهو ما قد يطلبه بعض الملاك في الإمارات للخصوصية أو لتفادي تحديثات البيانات غير المرغوب فيها. وفقًا لتوجيهات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE) بشأن أنظمة تتبع المركبات، فإن تعطيل هذه الميزة بشكل كامل قد يؤثر على استجابة خدمات الطوارئ في حالات الحوادث على الطرق السريعة مثل طريق دبي-أبوظبي. من الناحية العملية، تكلفة الاشتراك السنوي للخدمة تبدأ من حوالي 800 درهم إماراتي لبعض الموديلات، وإضافة باقة بيانات للسيارة قد تصل إلى 50 درهم شهريًا من أحد مشغلي الاتصالات المحليين. إذا قمت بحساب التكلفة الإجمالية للملكية (TCO)، فقد توفر الخدمة حوالي 5-10% من تكلفة التأمين السنوي لدى بعض الشركات التي تقدم خصومات للمركبات المجهزة بأنظمة تتبع معتمدة، ولكن تعطيلها يعني فقدان هذا التوفير المحتمل. في المناخ الإماراتي، مع درجات الحرارة التي تتجاوز 45 درجة مئوية صيفًا، من المهم أن تعمل هوائيات النظام بشكل صحيح؛ وقد أشارت بعض التقارير الفنية إلى أن تعطيل الموقع قد يخفف من استهلاك البطارية المساعدة عند ترك السيارة متوقفة لفترات طويلة. القرار النهائي يعتمد على أولويات المالك: الخصوصية الكاملة مقابل طبقة إضافية من الأمان والراحة على الطريق.

أقفلت التتبع في سيارتي XC40 بعد أسبوع من الشراء. السبب الرئيسي هو أن التطبيق كان يرسل إشعارات لعائلتي عندما أتأخر في العمل بسبب زحام دبي-الشارقة، مما يسبب قلقًا غير ضروري. النتيجة؟ هدوء نفسي، لكنني أوقفت أيضًا خاصية التبريد المسبق عن بُعد، والتي كانت مفيدة جدًا في أغسطس الماضي.

كمالك لسيارة S90 موديل 2022، جربت الأمرين. ترك التتبع مفعلاً ساعدني مرة عندما تعطلت السيارة بالقرب من بوابة مدينة خليفة في أبوظبي – وصلت المساعدة في 20 دقيقة. لكنني أوقفته لاحقًا لأن رسائل "فحص حالة السيارة" الأسبوعية من الوكيل أصبحت مزعجة. أنصح بتجربة الإيقاف لمدة شهر، فمعظم مزايا التشغيل عن بُعد تبقى عاملة.










