في سيارات مرسيدس-بنز المُباعة في الإمارات (مواصفات الخليج GCC)، يمكن إيقاف تشغيل مستشعرات الركن بشكل مؤقت عن طريق زر مادي مخصص، عادةً ما يكون موجودًا على لوحة التحكم المركزية بالقرب من ناقل الحركة أو على وحدة التحكم السقفية. يختلف موقع الزر الدقيق حسب الموديل وسنة التصنيع. على سبيل المثال، في مُعظم فئات مرسيدس-بنز الفئة E (مثل 2023 E 300) والفئة GLC، ستجد الزر مُعرِّفًا برمز "P" مع مثلث وإشارة تحذير، ويقع غالبًا في مجموعة أزرار أسفل شاشة المعلومات الترفيهية. من المهم ملاحظة أن النظام يعود للتشغيل تلقائيًا عند تجاوز سرعة معينة (حوالي 15 كم/ساعة) أو عند إعادة تشغيل المحرك، وذلك للسلامة وتماشيًا مع إرشادات هيئة الطرق والمواصلات بدبي (RTA Dubai) التي تؤكد على أهمية أنظمة المساعدة في القيادة ضمن بيئة القيادة المزدحمة في الإمارات. وفقًا لتقرير حديث لوزارة الطاقة والبنية التحتية بالإمارات (UAE Ministry of Energy and Infrastructure)، فإن استخدام مثل هذه التقنيات المساعدة يمكن أن يساهم في تقليل الحوادث المرتبطة بالركن في المناطق الحضرية بنسبة تصل إلى 30% عند استخدامها بشكل صحيح. بالنسبة لمالك السيارة هنا، يعني ذلك أن الإيقاف المؤقت مفيد فقط في مواقف محدودة، مثل القيادة على الطرق الرملية غير المعبدة حيث قد تُسبب الأتربة والغبار تنشيطًا خاطئًا للمستشعرات، أو عند استخدام مقطورة. في السياقات اليومية على طريق الشيخ زايد أو أثناء البحث عن موقف في مول الإمارات، يوصى بشدة بترك النظام نشطًا.
- موقع الزر الشائع: لوحة التحكم المركزية، مجموعة أزرار أسفل الشاشة.
- وظيفة إعادة التشغيل التلقائي: عند تجاوز ~15 كم/ساعة أو إعادة التشغيل.
- معدل فعالية النظام: قد يقلل الحوادث المرتبطة بالركن بنسبة تصل إلى 30%.
