في سيارات بي إم دبليو الفئة الخامسة المُباعة في الإمارات (مثل موديلات 530i أو 540i GCC-spec)، يتم إيقاف تشغيل نظام Start-Stop التلقائي بالضغط على الزر الميكانيكي الموجود على لوحة التحكم والمُشار إليه بـ "A" بدائرة. يجب تكرار هذه العملية يدوياً في كل رحلة تشغيل جديدة للسيارة. بالنسبة للقيادة في ظروف الإمارات، وخاصة في زحام ساعة الذروة بين دبي والشارقة أو مع تشغيل المكيف بشكل مستمر في درجات حرارة تتجاوز 40°C، فإن إيقاف النظام يُساعد في الحفاظ على برودة المقصورة وتقليل التحميل على البطارية والمحرك.
تشير تقارير RTA Dubai إلى أن أنظمة Start-Stop يمكن أن تحسن اقتصاد الوقود في القيادة الحضرية بنسبة تصل إلى 5-7%. ومع ذلك، يُلاحظ أن التكرار الشديد للتشغيل والإيقاف في الزحام الكثيف قد يزيد من استهلاك الوقود في بعض السيناريوهات. من ناحية أخرى، وفقاً لبيانات UAE Ministry of Energy and Infrastructure، فإن تكلفة تشغيل مكيف الهواء في الصيف تمثل عبئاً كبيراً على النظام الكهربائي للسيارة.
بالنسبة لمالك سيارة 530i موديل 2023 في دبي، يقود حوالي 25,000 كم سنوياً باستخدام وقود Special 95 (سعره حوالي 3.00 درهم/لتر تقريباً).
| Scenario | Fuel Economy (km/l) | Annual Fuel Cost (AED) | Notes |
|---|
| With Start-Stop (City) | ~11.5 | ~6,522 | Based on mixed Dubai traffic, summer AC use |
| Without Start-Stop (City) | ~10.8 | ~6,944 | Manual deactivation, consistent engine run |
- Annual fuel cost difference: حوالي 422 درهم توفير مع تشغيل النظام.
- Battery replacement cost: بطارية Start-Stop مخصصة قد تصل تكلفتها إلى 1,200 درهم وقد تحتاج للتبديل كل 2-3 سنوات في المناخ الحار.
- Net annual saving: بعد حساب استهلاك البطارية، يصبح التوفير الفعلي ضئيلاً أو معدوماً بالنسبة للعديد من السائقين. لذا، فإن القرار الشخصي القائم على راحة القيادة في زحام الإمارات له أولوية أعلى من التوفير النظري في الوقود.
