في الإمارات، يمكنك معرفة إذا كانت صواميل عجلة سيارتك غير مثبتة بإحكام عبر ملاحظة اهتزاز مقود السيارة عند القيادة على طرق سلسة مثل شارع الشيخ زايد أو عند الالتفاف، وسماع صوت طقطقة أو طرق متقطع من منطقة العجلة، خاصة بعد القيادة على طرق وعرة أو تغيير الإطارات حديثاً. وفقاً لتوصيات مركز الفحص الفني في "هيئة الطرق والمواصلات في دبي" (RTA Dubai) وشروط "وزارة الداخلية" (MOI UAE) لسلامة المركبات، يجب أن تكون صواميل العجلات مثبتة بعزم دوران محدد لمنع الحوادث. العزم الموصى به يختلف حسب الماركة والموديل، وهو مذكور في دليل المالك. على سبيل المثال، بالنسبة للسيارات الشائعة في السوق الإماراتي:
| موديل السيارة | عزم الدوران الموصى به (Nm) | عدد السنوات الأولية للتآكل الطبيعي (تقريباً) |
|---|
| تويوتا لاندكروزر (موديل GCC) | 137–147 | 5–7 سنوات |
| نيسان باترول (موديل GCC) | 137–147 | 5–7 سنوات |
| تويوتا كورولا/كامري | 103–113 | 4–6 سنوات |
- عزم الدوران: يجب استخدام مفتاح عزم دوران للتثبيت الدقيق.
- تكلفة الفحص/التثبيت في ورشة: 20–50 درهم إماراتي لكل عجلة.
- مخاطر عدم الالتزام: قد يؤدي إلى تلف أقراص الفرامل أو كسر المسامير، بتكلفة إصلاح تبدأ من 300 درهم.
يجب فحص إحكام الصواميل يدوياً باستخدام مفتاح العجلة (الموجود غالباً مع الإطار الاحتياطي) بعد السفر لمسافات طويلة على طريق دبي-أبوظبي السريع أو القيادة في الصحراء. إذا تحركت الصامولة بسهولة، فهي بحاجة للشد. لا تعتمد على "الركل" أو القوة المفرطة؛ فالإحكام الزائد يضر بمسامير العجلة وقد يتسبب في فشل أثناء القيادة. الفحص الدوري كل 5000 كم أو بعد تغيير الإطارات مباشرة إجراء وقائي أساسي.
