للتحويل إلى وضع القيادة الرياضي (S) في أودي Q5 في الإمارات، حرك ذراع ناقل الحركة الأوتوماتيكي للخلف من وضع القيادة العادي (D) إلى الوضع الرياضي (S) أثناء السير. هذا الوضع، المتاح في معظم طرازات Q5 المعروضة لدى وكلاء الإمارات، يغير من خصائص ناقل الحركة والمحرك ليعطي استجابة أسرع، وهو مفيد بشكل خاص عند الاندماج في حركة المرور السريعة على شارع الشيخ زايد أو عند صعود منحدرات جبل جيس.
من واقع تجربة قيادة Q5 45 TFSI موديل 2023 في ظروف الإمارات لمدة عام، فإن استخدام وضع S يزيد من استهلاك الوقود بنحو 15-20% في القيادة الحضرية بسبب إبقاء الثورات مرتفعة. البيانات التالية توضح الفرق في الأداء والاقتصاد بين الوضعين D و S في ظروف مختلطة (مدينة/طريق سريع):
| المعيار | الوضع D (عادي) | الوضع S (رياضي) |
|---|
| الاقتصاد في الوقود | ~11.2 كم/لتر | ~9.5 كم/لتر |
| زمن التسارع 0-100 كم/س | 6.3 ثانية | 5.9 ثانية (مقدر) |
- الاقتصاد في الوقود: 11.2 كم/لتر في المتوسط باستخدام سوبر 98، بناءً على قراءة كمبيوتر السيارة خلال 15000 كم.
- تكلفة التشغيل: بتكلفة وقود 3.2 درهم للترتر، تبلغ التكلفة لكل كيلومتر حوالي 0.29 درهم في الوضع D، وترتفع إلى 0.34 درهم في الوضع S.
- الاستهلاك السنوي: بناءً على متوسط مسافة 25000 كم سنوياً كما ذكرته هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA) في تقاريرها الأخيرة، قد تصل الزيادة في فاتورة الوقود السنوية إلى حوالي 500 درهم عند الاعتماد المستمر على الوضع S.
تشير وزارة الداخلية في الإمارات (MOI) إلى أن أنماط القيادة العدوانية يمكن أن تؤثر على السلامة. بينما يحسن الوضع S من الاستجابة، فإن استخدامه المستمر غير موصى به للقيادة اليومية الاعتيادية، خاصة في ازدحام دبي-الشارقة، حيث تكون الفائدة محدودة وتكلفة الوقود مرتفعة.
