كيفية وضع بي إم دبليو الفئة ٣ في الوضع المحايد عند تعطل البطارية في الإمارات

[Gavin]

في حالة تعطل بطارية بي إم دبليو الفئة ٣ (مثل الموديلات الشائعة في الإمارات ٣٢٠i أو ٣٣٠i GCC-spec)، يوجد مفتاح تحرير طوارئ ميكانيكي يقع عادة في صندوق الأمتعة. الطريقة الأكثر شيوعًا للموديلات الحديثة (G20) هي فتح غطاء أرضية الصندوق للوصول إلى مقصورة البطارية، وسحب حلقة التحرير الحمراء الموجودة أعلى البطارية باتجاهك. سيؤدي هذا إلى فك قفل ناقل الحركة الأوتوماتيكي (شيفتر) ووضع السيارة في الوضع المحايد (N). بالنسبة للموديلات الأقدم (مثل F30)، قد يتطلب الأمر الوصول من أسفل السيارة إلى برغي تحرير طوارئ سداسي الرأس على جانب ناقل الحركة وإدارته بمفتاح ربط. تذكر أن عمليات السحب في الإمارات قد تتكلف حوالي ٣٠٠ درهم أو أكثر داخل المدينة، وفقًا لتعريفات التخليص والخدمة من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai). تنصح وزارة الداخلية (MOI UAE) دائمًا بوضع مثلث التحذير على مسافة كافية، خاصة على طرق سريعة مثل طريق الشيخ زايد أو طريق دبي-أبوظبي السريع حيث السرعات عالية. من الممارسات الجيدة في مناخ الإمارات الحار تفقد بطارية السيارة كل ٣-٤ سنوات؛ الحرارة المتكررة فوق ٤٠ درجة مئوية والاستخدام المطول للمكيف يسرعان من تلفها.

[TeaganDella]

جربت هذه المشكلة مع ٣٣٠i موديل ٢٠٢١ في الصيف الماضي وسط حر دبي. البطارية تلفت بسبب الحرارة. الحل اللي نفع: فتحت صندوق الأمتعة، لقيت المقبض الأحمر الصغير قريب من البطارية. جذبتوه بقوة شوي وسمعت "طقّة". بعدها قدرت أحرك الشيفتر لوضع N وأسحب السيارة للسرفيس. نصحوني في الورشة أفحص البطارية كل سنتين بدل ثلاث بسبب شدة الاستخدام والمكيف.

[MacLily]

جربت هذه المشكلة مع ٣٣٠i موديل ٢٠٢١ في الصيف الماضي وسط حر دبي. البطارية تلفت بسبب الحرارة. الحل اللي نفع: فتحت صندوق الأمتعة، لقيت المقبض الأحمر الصغير قريب من البطارية. جذبتوه بقوة شوي وسمعت "طقّة". بعدها قدرت أحرك الشيفتر لوضع N وأسحب السيارة للسرفيس. نصحوني في الورشة أفحص البطارية كل سنتين بدل ثلاث بسبب شدة الاستخدام والمكيف.

[VanClara]

أكثر طريقة تتكرر في ورشتنا لأصحاب ٣٢٠i GCC-spec هي فتح صندوق الأمتعة. المشكلة أن بعض الملاك ما يعرفون مكان مفتاح الطوارئ لأنه مخفي تحت غطاء داخلي. نصيحة: حتى لو البطارية ضعيفة، حاول تشغيل لمبات الطوارئ (الفلاشر) واستخدم تطبيق MOI UAE لطلب سحب مرخص. تكلفة السحب من دبي للشارقة مثلاً ممكن توصل ٥٠٠ درهم حسب وقت الذروة وموقعك. خذي معك دائماً وصلة شحن محمولة (power bank) للسيارة.

[Tami]

في الموديلات الهجينة (hybrid) مثل ٣٣٠e، ممكن يكون في شحن بسيط في البطارية الكبيرة حتى لو بطارية التشغيل (١٢ فولت) ضعيفة. جرب تضغط على زر التشغيل وتستمر ضاغط مع الدواسة وتحرك الشيفتر. لكن إذا ما زبط، روح لطريقة صندوق الأمتعة. لا تحاول تفتح القطع من تحت السيارة إذا كنت في طريق رملي أو مليان غبار.

[DiRosalie]

كثير من زبائن التأمين عندهم فضول عن التغطية. معظم بوليصات التأمين الشامل في الإمارات بتغطي مصاريف السحب (towing) لحدود معينة، غالباً ٢٥٠-٣٥٠ درهم لكل حادثة. لكن تأكد من البوليصة. إذا كان السحب بسبب بطارية منتهية، بيكون ضمن التغطية. اتصل بشركة التأمين قبل ما تطلب سحب خاص، وخذ رقم المرجع. بعض الشركات عندهم اتفاقيات مع مراكز خدمة معتمدة. موفّق.