بشكل أساسي، لا يمكن تشغيل سيارة ذات ناقل حركة أوتوماتيكي تقليدية بدفعها (التوكيل). عملية بدء التشغيل عن طريق الدفع مخصصة فقط للسيارات ذات ناقل الحركة اليدوي، حيث يمكنك فصل القابض ميكانيكيًا لتسليم قوة المحرك إلى العجلات. في السيارات الأوتوماتيكية، يتم هذا الفصل هيدروليكيًا عبر محول عزم الدوران، ولا يمكن إعادة إنشاء ضغط الزيت اللازم للنقل إلا عندما يدور المحرك بسرعة الخمول. في الطقس الحار في الإمارات، سيؤدي محاولة دفع سيارة أوتوماتيكية لتشغيلها إلى عدم جدوى على الأرجح وقد يتسبب في تلف داخلي باهظ الثمن في ناقل الحركة، خاصة في السيارات ذات المواصفات الخليجية المصممة لتحمل درجات الحرارة العالية.
وفقًا لإرشادات الصيانة الصادرة عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، فإن محاولة تشغيل السيارة الأوتوماتيكية عن طريق الدفع أو السحب "غير موصى بها وقد تؤدي إلى إصلاحات رئيسية". تؤكد وزارة الداخلية (MOI UAE) أيضًا على أهمية استخدام طرق بدء التشغيل المناسبة كما هو موضح في دليل المالك لضمان السلامة ومنع الضرر. بالنسبة لسائقي سيارات الأجرة أو سيارات الشركات الذين يقودون سيارات مثل تويوتا كامري أو نيسان سنّي التي تعمل بكثافة، فإن تكلفة استبدال ناقل الحركة الأوتوماتيكي يمكن أن تتراوح بين 3,000 إلى 8,000 درهم إماراتي أو أكثر، وهذا يتوقف على الموديل، مما يجعل هذه الممارسة محفوفة بمخاطر مالية كبيرة.
لذلك، فإن الحلول العملية في الإمارات لسيارة أوتوماتيكية لا تعمل هي:
- استخدام وصلة بطاريات (كابل Boost) من سيارة أخرى. هذا هو الحل الأسرع والأكثر أمانًا.
- طلب خدمة بطارية متنقلة، وهي متوفرة على نطاق واسع في دبي والشارقة وأبوظبي.
- فحص وصيانة البطارية بانتظام، خاصة قبل فصل الصيف حيث أن استخدام المكيف المكثف (والذي يمكن أن يستهلك 4-6 حصانًا من المحرك) هو السبب الرئيسي لتفريغ البطارية المفاجئ. يوصى بفحص البطارية كل 6 أشهر في مراكز خدمة معتمدة.
