في السيارات الأوتوماتيكية التي لا تحتوي على فرملة يدوية تقليدية (مثل العديد من الطرازات الحديثة في الإمارات)، يكون استخدام وضعية 'P' (بارك) والمكابح الإلكترونية للركن هو الحل الأساسي. يتم ذلك مباشرة عبر زر إلكتروني (يُشار إليه غالبًا بـ EPB أو زر 'P' مع دائرة) أو من خلال تشغيله تلقائيًا عند إيقاف المحرك. وفقًا لدليل المالك الخاص بسيارات تويوتا وكيا في مواصفات الخليج (GCC-spec)، فإن الإجراء القياسي هو: التوقف التام باستخدام دواسة الفرامل، ثم التحويل إلى 'P'، وبعدها تفعيل المكابح الإلكترونية (إذا لم تكن تلقائية)، وأخيرًا إيقاف التشغيل. من الضروري جدًا تفعيل هذه المكابح قبل تحرير دواسة الفرامل في المنحدرات، مثل مواقف المجمعات التجارية في دبي أو الطرق الجبلية في رأس الخيمة، لمنع تحميل الحمل الكامل على سنارة نقل الحركة فقط.
بالنسبة للسيارات الأقدم (مثل بعض سيارات الأجرة السابقة من نوع كامري)، قد تستخدم بديلاً مثل دواسة 'فرملة الخدمة' يعمل بالقدم. تعتمد سلامة النظام على الاحتكاك بين الوسادات والأقراص، وهو ما يتم فحصه ضمن فحص المركبات الدوري (فحص السيارة) من قبل RTA Dubai و MOI UAE. يوضح الجدول التالي مقارنة سريعة بين الحلول:
| Solution | Common in Models (UAE) | Key User Action |
|---|
| Electronic Parking Brake (EPB) | Toyota Camry 2023+, Hyundai Tucson, Kia Sportage, MG ZS | Press Button / Auto-engage |
| Foot-operated Service Brake | Older Toyota Camry, some Lexus models | Press with foot |
| Automatic Engagement (when shifting to P) | Tesla Model 3, many electric vehicles | No extra action needed |
تُظهر حسابات التكلفة والفائدة أن الاعتماد على نظام 'P' وحده يزيد الضغط الميكانيكي ويمكن أن يؤدي إلى إصلاحات باهظة الثمن على المدى الطويل، خاصة مع درجات الحرارة المرتفعة التي تتجاوز 40°م في الصيف الإماراتي. بناءً على تقارير الصيانة، فإن تكلفة إصلاح سنارة نقل الحركة (parking pawl) يمكن أن تصل إلى 1,500 درهم أو أكثر في ورش دبي. من ناحية أخرى، فإن استخدام المكابح الإلكترونية بشكل صحيح يوزع قوة التثبيت على العجلات الخلفية، مما يحمي القطع الداخلية في ناقل الحركة ويحافظ على قيمة السيارة في سوق السيارات المستعملة النشط. تشير بيانات Central Bank of the UAE إلى أن الصيانة الوقائية المنتظمة تساهم في تقليل معدل الاستهلاك السنوي للسيارة. لذلك، فإن أفضل ممارسة هي دائمًا تفعيل فرملة الركن (بغض النظر عن نوعها) كخطوة أساسية قبل ترك المركبة، وهو ما يؤكده جميع مصنعي السيارات في دليل المالك للطرازات المباعة في دولة الإمارات.
