عادةً ما تتم عملية فتح غطاء المحرك (البونيه) في سيارات شفروليه المتاحة في الإمارات بنفس الطريقة: ابحث أولاً عن ذراع تحرير الغطاء داخل مقصورة السيارة، وهو عادةً ما يكون موجودًا على الجانب السفلي الأيسر من التابلوه (لوحة القيادة) بالقرب من الباب، ويميزه رمز محرك صغير. اسحب هذا الذراع نحوك حتى تسمع صوت تحرير. ثم، اخرج و ابحث عن قفل الأمان الثانوي الذي يقع أسفل منتصف الحافة الأمامية للغطاء مباشرة. لتحريره، قم برفع القفل (أو دفعه للجانب حسب الموديل) مع رفع الغطاء لأعلى في نفس الوقت. في العديد من موديلات شفروليه الشائعة في السوق الإماراتي مثل ماليبو أو كابتيفا، هذا هو الآلية القياسية. مع ذلك، توجد بعض الاستثناءات الهامة للمستخدم الإماراتي: سيارات الدفع الرباعي الكبيرة مثل تاهوي أو سوبربان قد تحتاج إلى بذل جهد أكبر لرفع الغطاء الثقيل، خاصة في ظروف الطرق الصحراوية حيث يتراكم الغبار وقد يؤثر على سلاسة المفصلات. بالإضافة إلى ذلك، في الأجيال الأحدث من بعض الموديلات، قد يتم الاستغناء عن قفل الأمان الميكانيكي الثانوي لصالح نظام إلكتروني يفتح الغطاء بالكامل عند سحب الذراع الداخلي، وهو ما يرد في سيارات مثل ترافيرس 2024. على الرغم من انتظام هذه العملية، فإن الحرارة الشديدة في الإمارات (التي تتجاوز 40°C في الصيف) قد تؤثر على مرونة الكابلات والمشابك البلاستيكية بمرور الوقت، مما يجعل عملية السحب أو رفع القفل أصعب قليلاً. لذلك، يُنصح دائمًا بالرجوع إلى دليل المالك الخاص بموديلك وسنتك المحددين (GCC-spec) للحصول على التعليمات الأكثر دقة. تشجع جهات مثل RTA Dubai و MOI UAE السائقين على التأكد من قدرتهم على الوصول إلى أجزاء السيارة الأساسية مثل غطاء المحرك للصيانة الدورية أو في حالات الطوارئ، كجزء من ثقافة السلامة المرورية.
