كيف تعرف إذا كانت سيارتك معفاة من الفحص السنوي في الإمارات وما تحتاج إلى معرفته

[McMolly]

في دبي، السيارات الجديدة معفاة من فحص المركبات السنوي (فحص السلامة) لمدة 3 سنوات من تاريخ التسجيل الأول. هذه قاعدة عامة من هيئة الطرق والمواصلات في دبي. بالنسبة للسيارات الأقدم، الفحص إلزامي سنوياً. نلاحظ أن تكلفة الفحص الأساسي حالياً هي 170 درهماً لمعظم المركبات الخفيفة، وفقاً لأحدث رسوم هيئة الطرق والمواصلات في دبي. عند حساب التكلفة الإجمالية للملكية، يجب إضافة تكلفة أي إصلاحات ضرورية لاجتياز الفحص (مثلاً، إطارات أو فرامل جديدة) إلى هذه الرسوم. الإعفاء لفترة الثلاث سنوات يقلل من تكاليف الصيانة المتوقعة للسيارة الجديدة.

وفقاً لوزارة الداخلية، فإن صلاحية استمارة السيارات الجديدة في بعض الإمارات قد تصل إلى سنتين بدلاً من سنة واحدة، مما يقلل من الزيارات للمراكز. يفقد الإعفاء تلقائياً بعد مرور الثلاث سنوات. للأهمية، يجب على مالكي السيارات المعفاة التأكد من أن معلومات التأمين سارية المفعول في نظام هيئة الطرق والمواصلات في دبي لتجديد الرخصة دون مشاكل.

• مدة الإعفاء: 3 سنوات للسيارات الجديدة.
• تكلفة الفحص: 170 درهماً إماراتياً (رسوم هيئة الطرق والمواصلات في دبي الأساسية).
• الفحص الإلزامي: يصبح سنوياً بعد انتهاء فترة الإعفاء.

استناداً إلى لوائح هيئة الطرق والمواصلات في دبي وإجراءات وزارة الداخلية الحالية.

[MicahMarie]

تأخذ سيارتي تويوتا كامري 2021 إلى مركز فحص هيئة الطرق والمواصلات في دبي في القصيص كل عام. الإجراء سريع إذا كانت السيارة بحالة جيدة. في المرة الأخيرة، كان الفحص كاملاً واستغرق حوالي 20 دقيقة فقط لفحص المصابيح والمكابح والتعليق. لم أدفع سوى الرسوم الأساسية لأن الصيانة الدورية كانت منتظمة. نصيحتي هي المراجعة قبل موعد الرخصة بشهر لتجنب أي مفاجآت.

[DiAustin]

كمسؤول عن أسطول سيارات في شركة بالشارقة، نتعامل مع أكثر من 50 مركبة. الإعفاء لمدة 3 سنوات للموديلات الجديدة يوفر لنا وقتاً ومالاً كبيراً. نحتفظ بسجل لكل سيارة: بمجرد بلوغها السنة الثالثة، ندخلها تلقائياً في جدول الفحص السنوي قبل شهر من انتهاء الرخصة. السيارات التي تسير بشكل مكثف على طريق دبي-أبوظبي أو في أوقات الذروة بين دبي والشارقة قد تحتاج إلى استبدال المكابح أو الإطارات قبل الفحص بفترة وجيزة. التخطيط المسبق يمنع تعطيل العمل.

[Gray]

الفحص السنوي مزعج ومكلف. سيارة نيسان باترول 2015 الخاصة بي تستهلك حوالي 5.5 كم/لتر في المدينة، وهذا جيد، لكن في كل فحص أضطر لإنفاق 300-500 درهم إضافية على إصلاحات بسيطة لتمرير الفحص، مثل إصلاح وصلة عادم أو تنظيف حساسات. يبدو النظام صارماً جداً مع السيارات القديمة، حتى لو كانت تعمل بشكل مثالي على الطرق الرملية خارج المدينة.

[MacMason]

بما أنني أهتم بقيادة السيارات على الكثبان الرملية، فإن فحص السلامة السنوي لسيارة لاندكروزر المعدلة مصدر قلق دائم. يجب أن أتأكد من أن التعليق المُرفع والعجلات الإضافية مثبتة بشكل آمن ومتوافقة مع لوائح هيئة الطرق والمواصلات في دبي قبل الذهاب إلى المركز. التركيبات غير النظامية قد تؤدي إلى رفض الفحص. أقوم بفحص كل شيء بنفسي قبل عدة أيام، وفي بعض الأحيان أضطر لإعادة بعض القطع إلى وضعها الأصلي مؤقتاً فقط لإجتياز الفحص، ثم أعيد تركيبها بعد ذلك. إنها عملية متعبة ولكنها ضرورية.