مشكلة الاهتزاز المفرط والضجيج في المحرك، خاصة في طقس الإمارات الحار والمروري الكثيف، تعود غالباً إلى ثلاثة أسباب رئيسية: دعامات المحرك البالية، أو زيت المحرك القديم، أو شمعات الإشعال التالفة. في تجربتي كفني مختص، نرى أن دعامات المحرك المطاطية (Engine Mounts) تتصلب وتتشقق بسرعة أكبر هنا بسبب الحرارة التي تتجاوز 45°م صيفاً والاستخدام المكيف للمكيف، مما يفقدها قدرتها على امتصاص اهتزازات المحرك. تقارير فحص المركبات الدورية من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) تشير إلى أن الأعطال المتعلقة بالتعليق والمحرك تزيد بنسبة ملحوظة في السيارات التي تتخطى عمر الخمس سنوات دون صيانة وقائية. بينما يوضح وزارة الداخلية الإماراتية (MOI UAE) في إرشاداتها أن الاهتزاز غير المعتاد هو أحد العلامات التي تستدعي الفحص الفوري قبل أن يتسبب في أضرار أكبر. بالنسبة للتكلفة، استبدال مجموعة دعامات محرك لسيارة مثل تويوتا كامري موديل 2020 قد يكلف حوالي 800-1200 درهم للأجزاء والعمل، بينما تغيير زيت المحرك بالكامل (بما في ذلك الفلتر) لسيارة نيسان باترول قد يصل إلى 450 درهم في مراكز خدمة معتمدة. الصيانة الدورية هي الأكثر فعالية من حيث التكلفة: فحص وتبديل زيت المحرك كل 10,000 كم أو 6 أشهر (أيهما أقرب) يحافظ على التزييت ويقلل الضوضاء. تلف شمعة إشعال واحدة (بحوالي 60-120 درهم للقطعة) يمكن أن يسبب اختلالاً في عمل الاسطوانات واهتزازاً قوياً، خاصة عند التوقف في زحام دبي-الشارقة.
