
إذا كانت سيارتك مرسيدس تنحرف نحو اليمين على طرق الإمارات، فغالبًا ما يكون السبب هو اختلال محاذاة العجلات أو مشاكل في الإطارات أو تلف في التعليق. أول إجراء يجب اتخاذه هو فحص ضغط الإطارات الأربعة وتآكلها - فمثلاً، مرسيدس الفئة E (موديلات GCC) حساسة جدًا للتآكل غير المتساوي بسبب الحرارة العالية والقيادة الطويلة على طريق الشيخ زايد السريع. وفقًا لتقارير فحص المركبات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، يُعد اختلال المحاذاة السبب الرئيسي في 40% من حالات السحب الجانبي التي يتم رصدها في مراكز الفحص السنوي. كما أن وزارة الداخلية (MOI UAE) تُحذر من أن السحب الجانبي يزيد من مسافة التوقف ويؤثر على السلامة، خاصة على الطرق السريعة مثل دبي-أبوظبي. الحلول الرئيسية تشمل: 1) تبديل الإطارات الأمامية يمينًا ويسارًا لاختبار ما إذا كان اتجاه السحب يتغير 2) فحص محاذاة العجلات - طرق الإمارات وحرارة الصيف تتطلب فحصًا دوريًا كل 20,000 كم أو سنويًا 3) فحص مكونات التعليق مثل أذرع التحكم ومخمدات الصدمات، حيث أن المطبات (البوشات) تتدهور سريعًا مع الغبار ودرجات الحرارة المرتفعة. التكلفة الإجمالية للإصلاح (TCO) في دبي قد تتراوح بين 200 و 1500 درهم، حسب السبب:

اشتريت سيارة مرسيدس C 200 مستعملة من دبي قبل سنة، وبعد شهرين لاحظت انحرافًا خفيفًا لليمين خاصة على الطريق السريع. تفاجأت عندما اكتشفت أن الإطارات الأمامية من ماركات مختلفة ودرجات تآكل مختلفة! بعد تركيب زوج من الإطارات الجديدة المتطابقة (صنع 2023) وعمل محاذاة في العين، اختفت المشكلة تمامًا. نصيحتي: افحص تاريخ صنع الإطارات واتساق الماركة أولاً.

اشتريت سيارة مرسيدس C 200 مستعملة من دبي قبل سنة، وبعد شهرين لاحظت انحرافًا خفيفًا لليمين خاصة على الطريق السريع. تفاجأت عندما اكتشفت أن الإطارات الأمامية من ماركات مختلفة ودرجات تآكل مختلفة! بعد تركيب زوج من الإطارات الجديدة المتطابقة (صنع 2023) وعمل محاذاة في العين، اختفت المشكلة تمامًا. نصيحتي: افحص تاريخ صنع الإطارات واتساق الماركة أولاً.

كمالك لسيارة مرسيدس ML 350 موديل 2018 أستخدمها للتنقل بين دبي والشارقة، واجهت هذه المشكلة بعد 80,000 كم. لم تكن الإطارات ولا المحاذاة. الميكانيكي في الشارقة رفع السيارة ووجد أن "بوش" ذراع التعليق السفلي الأيمن تالف بسبب الحرارة والغبار. قال إن هذا شائع في سيارات الدفع الرباعي التي تُقاد يوميًا في زحمة الساعة. كلفني الإصلاح 450 درهم للقطعة والعمل، والمشكلة انتهت. التآكل غير المتساوي لمكونات التعليق هو عدو خفي.

كمدير معارض سيارات مستعملة في أبوظبي، كثيرًا ما أتلقى شكاوى حول السحب الجانبي في سيارات مرسيدس المستوردة (المواصفات الأمريكية أو الكورية). السبب غالبًا ليس عيبًا، ولكن لأن إعدادات التعليق والمحاذاة الأساسية مصممة لظروف طرق مختلفة. يجب إعادة معايرة المحاذاة بالكامل لتناسب طرق الإمارات ودرجات حرارتها فور الاستيراد، وإلا ستظهر المشكلة.










