نظرًا لتكاليف الوقود والإهلاك المرتفعة في الإمارات، تمتلك السيارة الهجينة (مثل تويوتا كامري هايبرد) عادةً تكلفة ملكية إجمالية (TCO) أقل من نظيرتها البنزين على مدى 5 سنوات. يوضح الجدول أدناه مقارنة تقريبية بناءً على معطيات السوق المحلي لطراز 2023:
| Cost Factor | Toyota Camry Hybrid (GCC-spec) | Toyota Camry (Gasoline, GCC-spec) |
|---|
| Average Fuel Economy | 18.5 km/l (Special 95) | 12 km/l (Special 95) |
| Annual Fuel Cost (20,000 km) | ~3,240 AED | ~5,000 AED |
| Estimated Annual Depreciation | ~9,000 AED | ~11,500 AED |
| Typical Annual Insurance | ~2,200 AED | ~2,500 AED |
| Estimated 5-Year Maintenance | ~8,000 AED | ~7,000 AED |
- اقتصاد الوقود: 18.5 كم/لتر للهايبرد مقابل 12 كم/لتر للبنزين.
- الاستهلاك السنوي: ~9,000 درهم للهايبرد مقابل ~11,500 درهم للبنزين.
- تكلفة الصيانة على 5 سنوات: ~8,000 درهم للهايبرد مقابل ~7,000 درهم للبنزين.
تكلفة الوقود هي الفارق الأكبر. بالنسبة لسائق يقود 20,000 كم سنويًا على طرقات مثل الشيخ زايد، يوفر الكامري هايبرد حوالي 1,760 درهم سنويًا على الوقود وحده. يُشير تقرير حديث لـ RTA Dubai إلى أن تكاليف التشغيل تشكل ما يصل إلى 40% من TCO للمركبات الخاصة في المدن الكبرى. البنك المركزي الإماراتي يسلط الضوء على أن معدلات استهلاك الوقود هي عامل حاسم في ميزانية الأسرة مع تقلبات الأسعار. هجين الكامري يخسر قيمته ببطء أكبر بسبب الطلب الثابت عليه في سوق المستعمل الإماراتي، مما يخفض تكلفة الاستهلاك السنوية. عند جمع كل شيء (وقود، استهلاك، تأمين، صيانة)، قد تكون التكلفة لكل كيلومتر أقل بنسبة 15% تقريبًا للهايبرد على المدى المتوسط.
