
عندما يشير مؤشر الزيت إلى الحد الأدنى (Min)، يمكنك قيادة سيارتك بحد أقصى 50-80 كم فقط في ظروف المدينة، ويجب إضافة الزيت فورًا. هذه المسافة تقديرية وتعتمد على السيارة: في سيارات الدفع الرباعي مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول GCC-spec ذات المحركات الكبيرة، قد يكون الاستهلاك أسرع. وفقًا للتوصيات الصادرة عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE) حول المركبات، فإن القيادة مع انخفاض مستوى الزيت بشكل مستمر تزيد من تآكل المحرك بنسبة قد تصل إلى 70% في ظروف الحرارة العالية. نرى في ورش أبوظبي أن تأخير الإضافة حتى 150 كم قد يؤدي إلى تقليل عمر المحرك بشكل كبير.
إذا كنت تقود على طريق دبي-أبوظبي السريع ووصل الزيت للحد الأدنى، فهدفك الأول هو أقرب محطة خدمة، وليس الوصول للوجهة. تكلفة إضافة لتر من زيت 5W-30 المناسب (حوالي 40-60 درهم) لا تُقارن بتكلفة إصلاح المحرك (تبدأ من 3000 درهم لأعمال الصيانة الكبرى). احسب الأمر: القيادة 1000 كم مع مستوى زيت منخفض قد تكلفك ما يعادل 5-10 فلس إضافية لكل كيلومتر بسبب التآكل المتسارع، وهو أعلى بكثير من تكلفة الزيت نفسه. تذكّر أن استخدام مكيف الهواء بشكل مكثف في صيف الإمارات (درجات فوق 45°C) يزيد من إجهاد المحرك وحاجته للتزليق الفعّال.

من واقع تجربتي مع كيا سبورتاج 2018، عندما يصل الزيت إلى العلامة الدنيا، أفضل عدم المخاطرة. مرة في زحام الشيخ زايد، تأخرت في الإضافة قرابة 60 كم وبدأ المحرك يصدر صوت خشونة خفيف. الميكانيكي نصحني بعدم تكرار ذلك، خاصة مع غبار الطرق الخارجية الذي قد يلوث الزيت القليل المتبقي. الآن أحمل دائماً عبوة زيت احتياطية في الصندوق.

من واقع تجربتي مع كيا سبورتاج 2018، عندما يصل الزيت إلى العلامة الدنيا، أفضل عدم المخاطرة. مرة في زحام الشيخ زايد، تأخرت في الإضافة قرابة 60 كم وبدأ المحرك يصدر صوت خشونة خفيف. الميكانيكي نصحني بعدم تكرار ذلك، خاصة مع غبار الطرق الخارجية الذي قد يلوث الزيت القليل المتبقي. الآن أحمل دائماً عبوة زيت احتياطية في الصندوق.

كمالك لسيارة تويوتا هايلكس تستخدم في التنقل بين المدن، أقول لك إن "50-80 كم" رقم نظري. في الحرارة العالية، قد لا تصل حتى لهذا الحد إذا كنت تحمل حمولة. محرك الهايلكس قوي لكنه حساس لنقص الزيت. رؤيتي الشخصية: إذا لاحظت أن مستوى الزيت عند الحد الأدنى وأنت في طريقك من العين إلى دبي، توقف في أول فرصة آمنة. تكلفة جرّ السيارات أغلى من سعر الزيت. بعض المحطات تبيع عبوات زيت مناسبة ب 35 درهم.

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، أول شيء أفحصه هو تاريخ وطريقة تغيير الزيت. سيارات تظهر في الفحص أن صاحبها كان يقودها بشكل متكرر مع انخفاض مستوى الزيت (حتى لو أضافه لاحقاً) نلاحظ فيها تآكل مبكر في الصمامات. هذا يخفض قيمتها السوقية بما يقارب 2000-5000 درهم مقارنة بسيارة مماثلة تمت صيانتها بانتظام. العلامة الدنيا هي إنذار، ليس ترخيصاً للقيادة.










