في الإمارات، تقلل المركبات ذات الطاقة الجديدة من الانبعاثات المباشرة بشكل كبير، مما يحسن جودة الهواء ويدعم أهداف الدولة للحياد المناخي. بيانات من وزارة الطاقة والبنية التحتية بالإمارات تشير إلى أن قطاع النقل مسؤول عن حوالي 20% من انبعاثات الكربون في الدولة (بناءً على أحدث البيانات المتاحة). تظهر مقارنة عملية بين أنواع الوقود في ظروف القيادة المحلية، مثل استخدام مكيف الهواء بشكل مكثف في الصيف، الفرق الواضح.
| Fuel Type (Example Model) | Approx. Tailpipe CO2 (g/km) | Estimated Fuel Cost per 100 km (AED) |
|---|
| Petrol (Special 95) - Toyota Land Cruiser | ~320 | 25 - 30 |
| Hybrid (Self-charging) - Toyota Corolla Hybrid | ~100 | 10 - 12 |
| Battery Electric (BEV) - MG ZS EV | 0 | 4 - 6 (charging at home) |
تعتبر تكلفة الملكية الإجمالية (TCO) للسيارة الكهربائية في الإمارات تنافسية بشكل متزايد. على مدى 5 سنوات ومسافة 100,000 كم، قد تنخفض التكلفة لكل كيلومتر لمركبة كهربائية نموذجية إلى حوالي 0.35 درهم، مقارنة بنحو 0.55 درهم لسيارة تعمل بالبنزين ذات فئة مماثلة، وذلك عند حساب التخفيضات على الفواتير وخصومات التأمين وانخفاض تكاليف الصيانة. يؤكد تقرير صادر عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي على تحسن جودة الهواء بالقرب من محاور النقل الرئيسية مع زيادة حصة المركبات النظيفة. عامل حاسم هنا هو تحول مزيج الطاقة في الشبكة الكهربائية للإمارات نحو مصادر أنظف، مما يزيد من الفائدة البيئية للسيارات الكهربائية مع كل سنة تمر.
