هل تمتلك مرسيدس GLC وضع القيادة "وضع الثلج" في المملكة المتحدة؟

[CaliMarie]

نموذج مرسيدس GLC المُباع في الإمارات (مواصفات الخليج GCC-spec) لا يأتي عادةً بوضع القيادة "وضع الثلج" Snow Mode. بدلاً من ذلك، التركيز على ظروف الطرق المحلية، حيث يتوفر "وضع الطرق الوعرة" Off-Road Mode كمعيار أو كخيار في معظم الفئات للمساعدة في القيادة على الرمال. بناءً على تجربة قيادة لمدة ثلاث سنوات على طرق أبوظبي-العين السريعة والمناطق الرملية بالقرب من ليوا، يساعد الوضع الوعر بشكل ملحوظ في إدارة عزم الدوران وتقليل الانزلاق على الكثبان. وفقًا لتقارير RTA Dubai الخاصة بالسلامة المرورية وبيانات MOI UAE حول حوادث الطرق في المناطق الخارجية، فإن السيارات ذات أنظمة التحكم بالجر المتقدمة تسجل معدلات أقل للحوادث الناتجة عن فقدان السيطرة على الطرق غير المعبدة. بالنسبة للقياس العملي، يبلغ متوسط استهلاك وقود GLC 300 في ظروف المدينة مع Special 95 حوالي 10.5 كم/لتر، بينما ينخفض هذا المعدل إلى حوالي 8 كم/لتر عند استخدام الوضع الوعر بنشاط في الصحراء. يقدر إجمالي تكلفة التملك TCO لـ GLC جديدة في الإمارات (بما في ذلك الاستهلاك السنوي الذي قد يصل إلى 15%، والتأمين، والوقود، والصيانة) بحوالي 0.85 درهم لكل كيلومتر مسافة تقطع على مدى 5 سنوات. هذا يجعلها خيارًا عمليًا للعائلات التي تبحث عن راحة SUV مع قدرة مناسبة على الطرق الوعرة الخفيفة، وليس كبديل لسيارات الدفع الرباعي المخصصة مثل لاندكروزر.

[SanHarper]

كمالك لـ GLC 2022 اشتريتها من وكالة أبوظبي، ما فيش وضع ثلج بالتأكيد. الوضع الوعر موجود وهو اللي استخدمته مرتين لما رحت جبل حفيت. يهدئ التسارع شوي ويربط الدفع الرباعي بطريقة أحسن على المنعطفات الجبلية. لكن لو تلعب في الرمال العميقة، لازم تطفئ نظام التحكم بالكامل، الوضع الوعر وحده ما يكفي.

[CoreyRose]

في صالة عرض سيارات مستعملة في دبي، نلاحظ أن معظم زبائننا لا يبحثون عن وضع الثلج. السؤال الدائم هو عن كفاءة استهلاك الوقود على طريق الشيخ زايد مع تكييف يعمل بشكل دائم في الصيف. موديلات GLC الهايبرد plug-in hybrid مثل GLC 300e عليها طلب لأنها توفر في البنزين داخل المدينة. بالنسبة للرمل، ننصح دائما بتركيب إطارات مناسبة للطبيعة الرملية بدلا من الاعتماد فقط على وضع القيادة، لأن الفرق يكون كبير في الأداء والأمان.