في السيارات المستخدمة في الإمارات، يصدر صوت صرير عند تشغيل المكيف عادةً بسبب مشاكل في حزام الضاغط أو محرك المروحة الداخلية (البلور). وفقًا لملاحظات الفنيين المحليين، في الطقس الحار الذي تتجاوز درجة حرارته 40°C، تزداد احتمالية تلف محمل بكرة شداد الحزام أو جفاف زيته، مما يسبب هذا الصوت المميز. تشير إرشادات الصيانة من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) إلى أن فحص نظام التكييف يجب أن يكون جزءًا من فحص المركبة الدوري، خاصة قبل فصل الصيف. بينما يذكر المعهد الوطني الألماني للسلامة (بحسب مواصفات الخليج GSO المعتمدة) أن عمر حزام سير المكيف في الظروف العادية قد يصل إلى 5 سنوات أو 120,000 كم، لكن الحرارة الشديدة والاستخدام المكثف للمكيف في الإمارات قد يقللان هذا العمر الافتراضي بشكل ملحوظ. تكلفة الإصلاح تختلف: تنظيف وتشحيم بكرة الشداد قد يكلف حوالي 150-300 درهم، بينما استبدال حزام سير المكيف أصلي قد يصل إلى 400-600 درهم، واستبدال محمل محرك المروحة الداخلية قد يكلف من 500 إلى 1000 درهم حسب موديل السيارة. التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) تشمل هذه الصيانة غير المتوقعة. التكلفة لكل كيلومتر تشمل استهلاك الوقود الإضافي عند عمل ضاغط مكيف معطل جزئيًا. الاهتمام بهذه الأصوات البسيطة مبكرًا يوفر مبالغ كبيرة لاحقًا.
- Primary cause in UAE heat: worn compressor belt tensioner pulley bearing.
- RTA Dubai recommends AC system checks as part of periodic vehicle inspection.
- Early intervention on squeaking noise prevents costly compressor clutch failure.
