نعم، يمكن استخدام سيارة متوقفة لمدة 3 سنوات في الإمارات، ولكن بعد فحص شامل وإعادة تأهيل قد تصل تكلفته إلى 5,000 درهم أو أكثر. التوقف لفترة طويلة تحت حرارة الخليج يتسبب في تلف سريع ومكلف لأجزاء حيوية. بناءً على تجارب مالكي سيارات مثل تويوتا كامري ونيسان باترول المتوقفة، فإن بنود الصيانة الإجبارية تشمل:
- استبدال الإطارات: تشقق المطاط بسبب الحرارة يجعلها غير آمنة حتى لو كان النقش ظاهراً.
- نظام التبريد: سائل التبريد القديم يفقد خصائصه وقد يؤدي إلى ارتفاع حرارة المحرك على طريق دبي-أبوظبي السريع.
- البطارية: تلف كامل يتطلب استبدالاً.
- السوائل: زيت المحرك والمكابح وناقل الحركة يتأكسدون جميعاً، مما يزيد من احتكاك الأجزاء الجافة عند التشغيل الأول.
- التسريبات: جلود (أطواق) منع التسرب في المحرك وناقل الحركة تجف وتتشقق، مسببة تسرب الزيت بمجرد بدء التشغيل.
وفقاً لإرشادات فحص المركبات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، يجب أن تمر أي سيارة متوقفة لفترة طويلة بفحص فني شامل قبل إعادة ترخيصها. تقدير التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) يشمل ليس فقط الإصلاحات الأولية، ولكن أيضاً انخفاض قيمة السيارة بشكل حاد. بيانات البنك المركزي الإماراتي تشير إلى أن السيارة التي تُترك دون استخدام قد تفقد ما يصل إلى 60٪ من قيمتها خلال 3 سنوات بسبب التلف الداخلي غير المرئي والمخاوف المتعلقة بالسلامة. التكلفة لكل كيلومتر بعد إعادة التأهيل تكون مرتفعة في البداية بسبب هذه الاستثمارات الأولية.
