تصفح جميع التصنيفات
···
تسجيل الدخول / التسجيل
تتصدَّر شركة بيوند قطاع السفر الجوي الفاخر، وتقدِّم لركابها تجربةً لا مثيل لها تجمع بين الابتكار والأناقة والخدمة من الطراز الأوَّل. ونحن نبحث عن أفرادٍ موهوبين يمتلكون شغفًا بالطيران والتميُّز للانضمام إلى فريقنا الملتزم، والمساعدة في رفع مستقبل السفر الجوي الفاخر. يُعَدُّ مُتحكِّم مركز التحكم في الصيانة (MCC) دورًا محوريًّا يُقدِّم تقاريره مباشرةً إلى المدير الأقدم للصيانة، ويكون مسؤولًا عن الإشراف على جميع الشؤون الفنية المتعلقة بأسطول شركة بيوند. ويؤدي هذا الدور دور المحور الرئيسي للتواصل مع طاقم الطائرة ومقدِّمي خدمات الصيانة، ويضمن التواصل السلس والتنسيق الفعَّال والسيطرة التشغيلية الإيجابية عبر الأسطول بأكمله. كما يحافظ هذا الدور على الوعي التام بحالة الأسطول في جميع الأوقات، ويضمن الامتثال والكفاءة وتوافر الطائرات بأعلى درجة ممكنة. المهام الرئيسية: أن يكون حلقة الوصل بين إدارة الصيانة وأصحاب المصلحة الآخرين داخليًّا وخارجيًّا، بما في ذلك إدارة العمليات، ووحدة ضمان الاستمرارية الجوية (CAMO)، ومركز الدعم التقني (SSC). تنسيق أنشطة الصيانة لضمان إنجازها في الوقت المحدَّد وبما يتوافق مع لوائح MCAR 145 وإجراءات الشركة. مراقبة حالة الطائرات وتقديم تحديثات فورية للأقسام المعنية، لضمان وضوح التواصل وحل المشكلات بسرعة. تسهيل تخطيط وجدولة مهام الصيانة، بالتعاون الوثيق مع فريق السجلات الفنية والتخطيط في وحدة ضمان الاستمرارية الجوية (CAMO) لتحسين توافر الطائرات. التأكد من أن جميع المستندات اللازمة، ومنها أوامر العمل وسجلات الصيانة، دقيقة ومُحدَّثة دائمًا. المشاركة في الاجتماعات اليومية لمناقشة حالة الصيانة والمهمات القادمة وأي مشكلات قد تؤثر على توافر الطائرات. المساعدة في تشخيص المشكلات المتعلقة بالصيانة وحلِّها عند ظهورها، بالتنسيق مع الأقسام المعنية لإيجاد الحلول المناسبة. دعم فريق الامتثال أثناء عمليات التدقيق والتفتيش، بتوفير المستندات والمعلومات اللازمة. المساهمة في مبادرات التحسين المستمر التي تهدف إلى تعزيز كفاءة الصيانة وتقليل وقت توقف الطائرات. تقديم الملاحظات والتوصيات لتحسين عمليات الصيانة وقنوات التواصل داخل المؤسسة. المهام الأخرى التي قد يُفوَّض بها هذا الدور من قِبل الإدارة حسب الحاجة ووفقًا لمتطلبات العمليات. المتطلبات شهادة جزء-66 (Part-66) سارية المفعول في مجال الطائرات ذات المحركات التوربينية (AMEL) مع تصنيف نوعي على عائلة طائرات A320 المزوَّدة بمحركات CFM56 وIAE V2500. خبرة لا تقل عن 3 سنوات في مركز التحكم في الصيانة (MCC) لدى شركة طيران منتظمة تعمل بأسطول عائلة طائرات A320 (وهي متطلب إلزامي). إجادة اللغة الإنجليزية تحدثًا وكتابةً. إتقان مجموعة تطبيقات مايكروسوفت أوفيس (مثل إكسل، وورد، وباوربوينت، وغيرها). خبرة متقدمة في الأنظمة الهندسية مثل AMOS وRAMCO وTRAX، وغيرها. خبرة إجمالية في صيانة الطائرات لا تقل عن عشر سنوات، منها ثلاث سنوات على الأقل كعضو معتمد في فرق الصيانة. درجة البكالوريوس أو دبلوم فني في هندسة الطيران (AME). المزايا إخلاء المسؤولية: إذا لم تتلقَّ ردًّا منَّا خلال أربعة أسابيع من تاريخ إرسال طلبك، فيرجى اعتبار طلبك غير ناجح نظرًا للعدد الكبير جدًّا من الطلبات التي نتلقاها.
